Россия, Воронеж, ТРК Арена
Участник
Комарицкий Констант 1(2005)
Клуб
ДЮСШ 1, Курск
Группа
1
Участник
Комарицкий Констант 1(2005)
Клуб
ДЮСШ 1, Курск
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 36 |
Участников | 117 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:09 |
Позиция | 62 |
Результат | 00:32:11 |
Темп (мин/км) | 4:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 0:35 | +14 | +66% | (45) | 0:35 | +14 | +66% | (45) | - |
2 | 39 -> 35 | 1:26 | +28 | +48% | (42) | 0:51 | +14 | +37% | (52) | - |
3 | 35 -> 36 | 1:35 | +30 | +46% | (41) | 0:09 | +2 | +28% | (31) | - |
4 | 36 -> 37 | 1:51 | +34 | +44% | (38) | 0:16 | +5 | +45% | (44) | - |
5 | 37 -> 32 | 2:56 | +1:07 | +61% | (61) | 1:05 | +33 | +103% | (78) | +1 |
6 | 32 -> 31 | 3:10 | +1:10 | +58% | (62) | 0:14 | +4 | +39% | (39) | - |
7 | 31 -> 34 | 3:23 | +1:12 | +54% | (60) | 0:13 | +2 | +18% | (18) | - |
8 | 34 -> 40 | 4:00 | +1:20 | +50% | (56) | 0:37 | +8 | +27% | (37) | - |
9 | 40 -> 42 | 5:02 | +1:30 | +42% | (54) | 1:02 | +10 | +19% | (30) | - |
10 | 42 -> 43 | 5:29 | +1:35 | +40% | (50) | 0:27 | +5 | +22% | (35) | - |
11 | 43 -> 44 | 6:10 | +1:40 | +37% | (49) | 0:41 | +11 | +36% | (40) | - |
12 | 44 -> 46 | 6:34 | +1:42 | +34% | (48) | 0:24 | +4 | +19% | (34) | - |
13 | 46 -> 55 | 10:08 | +3:29 | +52% | (59) | 3:34 | +2:36 | +268% | (63) | +1:38 |
14 | 55 -> 54 | 10:47 | +3:31 | +48% | (58) | 0:39 | +4 | +11% | (8) | - |
15 | 54 -> 57 | 12:18 | +3:43 | +43% | (54) | 1:31 | +35 | +62% | (50) | - |
16 | 57 -> 59 | 12:47 | +3:43 | +40% | (53) | 0:29 | +6 | +26% | (21) | - |
17 | 59 -> 61 | 13:29 | +3:48 | +39% | (53) | 0:42 | +8 | +23% | (36) | - |
18 | 61 -> 60 | 15:30 | +4:30 | +40% | (50) | 2:01 | +51 | +72% | (42) | - |
19 | 60 -> 52 | 16:16 | +4:30 | +38% | (45) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
20 | 52 -> 48 | 18:54 | +5:58 | +46% | (50) | 2:38 | +1:47 | +209% | (58) | +56 |
21 | 48 -> 47 | 19:26 | +6:06 | +45% | (49) | 0:32 | +12 | +60% | (63) | - |
22 | 47 -> 49 | 22:50 | +8:00 | +53% | (61) | 3:24 | +2:38 | +343% | (76) | +1:52 |
23 | 49 -> 50 | 23:13 | +8:03 | +53% | (61) | 0:23 | +5 | +27% | (27) | - |
24 | 50 -> 53 | 23:54 | +8:09 | +51% | (61) | 0:41 | +12 | +41% | (55) | - |
25 | 53 -> 62 | 25:52 | +9:13 | +55% | (60) | 1:58 | +1:10 | +145% | (60) | +22 |
26 | 62 -> 43 | 26:40 | +9:22 | +54% | (60) | 0:48 | +16 | +50% | (52) | - |
27 | 43 -> 41 | 27:23 | +9:30 | +53% | (60) | 0:43 | +11 | +34% | (31) | - |
28 | 41 -> 63 | 27:59 | +9:44 | +53% | (60) | 0:36 | +18 | +100% | (46) | - |
29 | 63 -> 71 | 28:03 | +9:46.76 | +53% | (60) | 0:04 | +3 | +300% | (50) | +2 |
30 | 71 -> 69 | 28:30 | +9:54 | +53% | (60) | 0:27 | +18 | +200% | (68) | +9 |
31 | 69 -> 72 | 28:40 | +9:55 | +52% | (60) | 0:10 | +7 | +233% | (54) | +4 |
32 | 72 -> 64 | 28:52 | +9:52 | +51% | (60) | 0:12 | +4 | +50% | (16) | - |
33 | 64 -> 65 | 29:06 | +9:55 | +51% | (60) | 0:14 | +6 | +75% | (58) | - |
34 | 65 -> 67 | 29:16 | +9:57 | +51% | (60) | 0:10 | +4 | +66% | (56) | - |
35 | 67 -> 39 | 31:09 | +11:33 | +58% | (62) | 1:53 | +1:41 | +841% | (78) | +1:29 |
36 | 39 -> 90 | 32:06 | +12:03 | +60% | (62) | 0:57 | +34 | +147% | (78) | +11 |
37 | 90 -> F | 32:11 | +12:04 | +59% | (62) | 0:05 | +3 | +150% | (56) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта