Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Третьяков Тимофей(2007)
Клуб
77_Москва, Зотова
Группа
М14
Участник
Третьяков Тимофей(2007)
Клуб
77_Москва, Зотова
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:35 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:30:39 |
Темп (мин/км) | 6:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 3:01 | +47 | +35% | (14) | 3:01 | +47 | +35% | (14) | - |
2 | 41 -> 33 | 6:10 | +2:03 | +49% | (17) | 3:09 | +1:30 | +90% | (21) | +26 |
3 | 33 -> 39 | 10:22 | +4:32 | +77% | (21) | 4:12 | +2:48 | +200% | (31) | +1:53 |
4 | 39 -> 51 | 12:57 | +4:38 | +55% | (18) | 2:35 | +1:04 | +70% | (9) | - |
5 | 51 -> 40 | 15:22 | +4:33 | +42% | (13) | 2:25 | +18 | +14% | (4) | - |
6 | 40 -> 59 | 16:49 | +4:24 | +35% | (12) | 1:27 | +37 | +74% | (6) | +5 |
7 | 59 -> 56 | 18:45 | +5:00 | +36% | (12) | 1:56 | +42 | +56% | (26) | - |
8 | 56 -> 49 | 20:10 | +5:03 | +33% | (11) | 1:25 | +3 | +3% | (2) | - |
9 | 49 -> 45 | 21:56 | +5:22 | +32% | (11) | 1:46 | +20 | +23% | (12) | - |
10 | 45 -> 59 | 23:19 | +5:12 | +28% | (10) | 1:23 | -7 | -7% | (1) | - |
11 | 59 -> 54 | 26:12 | +6:41 | +34% | (11) | 2:53 | +1:49 | +170% | (36) | - |
12 | 54 -> 38 | 29:31 | +9:05 | +44% | (15) | 3:19 | +2:31 | +314% | (40) | - |
13 | 38 -> 70 | 30:24 | +9:43 | +46% | (17) | 0:53 | +38 | +253% | (33) | - |
14 | 70 -> F | 30:39 | +0 | 0% | (0) | 0:15 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта