Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Бородин Константин(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Участник
Бородин Константин(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:49:54 |
| Темп (мин/км) | 8:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:09 | +29 | +29% | (20) | 2:09 | +29 | +29% | (20) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 5:19 | +1:09 | +27% | (14) | 3:10 | +42 | +28% | (17) | - |
| 3 | 55 -> 49 | 8:07 | +1:41 | +26% | (12) | 2:48 | +46 | +37% | (22) | - |
| 4 | 49 -> 62 | 10:14 | +2:03 | +25% | (10) | 2:07 | +22 | +20% | (9) | - |
| 5 | 62 -> 38 | 11:44 | +2:30 | +27% | (10) | 1:30 | +29 | +47% | (24) | +4 |
| 6 | 38 -> 53 | 13:20 | +2:54 | +27% | (9) | 1:36 | +24 | +33% | (16) | - |
| 7 | 53 -> 50 | 14:10 | +3:02 | +27% | (9) | 0:50 | +9 | +21% | (27) | - |
| 8 | 50 -> 64 | 17:02 | +3:21 | +24% | (7) | 2:52 | +25 | +17% | (9) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 18:12 | +3:29 | +23% | (7) | 1:10 | +9 | +14% | (11) | - |
| 10 | 40 -> 65 | 19:15 | +3:38 | +23% | (7) | 1:03 | +12 | +23% | (13) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 21:05 | +3:54 | +22% | (7) | 1:50 | +16 | +17% | (26) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 23:58 | +4:57 | +26% | (7) | 2:53 | +1:03 | +57% | (42) | +18 |
| 13 | 52 -> 51 | 25:31 | +4:57 | +24% | (7) | 1:33 | +22 | +30% | (15) | - |
| 14 | 51 -> 54 | 31:24 | +7:42 | +32% | (14) | 5:53 | +2:45 | +87% | (66) | +1:29 |
| 15 | 54 -> 69 | 33:50 | +8:24 | +33% | (13) | 2:26 | +45 | +44% | (38) | +4 |
| 16 | 69 -> 63 | 36:33 | +9:48 | +36% | (16) | 2:43 | +1:24 | +106% | (72) | +52 |
| 17 | 63 -> 43 | 39:14 | +10:44 | +37% | (18) | 2:41 | +1:03 | +64% | (52) | +23 |
| 18 | 43 -> 36 | 41:43 | +11:00 | +35% | (17) | 2:29 | +29 | +24% | (15) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 43:35 | +11:25 | +35% | (16) | 1:52 | +25 | +28% | (20) | - |
| 20 | 35 -> 56 | 44:57 | +11:41 | +35% | (15) | 1:22 | +17 | +26% | (26) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 47:02 | +12:09 | +34% | (15) | 2:05 | +28 | +28% | (24) | - |
| 22 | 60 -> 57 | 47:35 | +12:12 | +34% | (15) | 0:33 | +9 | +37% | (19) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 48:44 | +12:20 | +33% | (15) | 1:09 | +16 | +30% | (51) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 49:18 | +12:24 | +33% | (16) | 0:34 | +7 | +25% | (41) | - |
| 25 | 90 -> F | 49:54 | +12:52 | +34% | (19) | 0:36 | +29 | +414% | (87) | +26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта