Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Гуревич Илья(2004)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М18
Участник
Гуревич Илья(2004)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:56:27 |
| Темп (мин/км) | 9:34 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Буклет_Воронеж | ВИДЕО 1-й день | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:13 | +33 | +33% | (25) | 2:13 | +33 | +33% | (25) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 5:18 | +1:08 | +27% | (11) | 3:05 | +37 | +25% | (14) | - |
| 3 | 55 -> 49 | 8:04 | +1:38 | +25% | (11) | 2:46 | +44 | +36% | (16) | - |
| 4 | 49 -> 62 | 11:13 | +3:02 | +37% | (22) | 3:09 | +1:24 | +80% | (62) | +22 |
| 5 | 62 -> 38 | 14:59 | +5:45 | +62% | (40) | 3:46 | +2:45 | +270% | (78) | +2:09 |
| 6 | 38 -> 53 | 16:42 | +6:16 | +60% | (38) | 1:43 | +31 | +43% | (26) | - |
| 7 | 53 -> 50 | 18:02 | +6:54 | +61% | (40) | 1:20 | +39 | +95% | (77) | +15 |
| 8 | 50 -> 64 | 21:13 | +7:32 | +55% | (34) | 3:11 | +44 | +29% | (25) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 22:28 | +7:45 | +52% | (31) | 1:15 | +14 | +22% | (18) | - |
| 10 | 40 -> 65 | 23:36 | +7:59 | +51% | (31) | 1:08 | +17 | +33% | (33) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 25:21 | +8:10 | +47% | (27) | 1:45 | +11 | +11% | (15) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 27:31 | +8:30 | +44% | (24) | 2:10 | +20 | +18% | (12) | - |
| 13 | 52 -> 51 | 29:00 | +8:26 | +41% | (24) | 1:29 | +18 | +25% | (10) | - |
| 14 | 51 -> 54 | 36:05 | +12:23 | +52% | (34) | 7:05 | +3:57 | +126% | (76) | +2:06 |
| 15 | 54 -> 69 | 37:52 | +12:26 | +48% | (31) | 1:47 | +6 | +5% | (4) | - |
| 16 | 69 -> 63 | 39:48 | +13:03 | +48% | (31) | 1:56 | +37 | +46% | (34) | - |
| 17 | 63 -> 43 | 42:43 | +14:13 | +49% | (31) | 2:55 | +1:17 | +78% | (57) | +19 |
| 18 | 43 -> 36 | 46:21 | +15:38 | +50% | (35) | 3:38 | +1:38 | +81% | (61) | +27 |
| 19 | 36 -> 35 | 48:37 | +16:27 | +51% | (33) | 2:16 | +49 | +56% | (46) | - |
| 20 | 35 -> 56 | 50:30 | +17:14 | +51% | (33) | 1:53 | +48 | +73% | (60) | +10 |
| 21 | 56 -> 60 | 54:19 | +19:26 | +55% | (36) | 3:49 | +2:12 | +136% | (77) | +1:15 |
| 22 | 60 -> 57 | 54:54 | +19:31 | +55% | (36) | 0:35 | +11 | +45% | (40) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 55:48 | +19:24 | +53% | (36) | 0:54 | +1 | +1% | (3) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 56:17 | +19:23 | +52% | (36) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
| 25 | 90 -> F | 56:26 | +19:24 | +52% | (36) | 0:09 | +2 | +28% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта