Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Чурик Владимир(2004)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
М18
Участник
Чурик Владимир(2004)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:59:41 |
| Темп (мин/км) | 10:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:03 | +1:23 | +83% | (59) | 3:03 | +1:23 | +83% | (59) | +15 |
| 2 | 33 -> 55 | 6:00 | +1:50 | +43% | (28) | 2:57 | +29 | +19% | (10) | - |
| 3 | 55 -> 49 | 10:57 | +4:31 | +70% | (53) | 4:57 | +2:55 | +143% | (82) | +1:32 |
| 4 | 49 -> 62 | 14:44 | +6:33 | +80% | (58) | 3:47 | +2:02 | +116% | (76) | +50 |
| 5 | 62 -> 38 | 18:40 | +9:26 | +102% | (62) | 3:56 | +2:55 | +286% | (81) | +2:13 |
| 6 | 38 -> 53 | 21:07 | +10:41 | +102% | (66) | 2:27 | +1:15 | +104% | (69) | +26 |
| 7 | 53 -> 50 | 22:00 | +10:52 | +97% | (66) | 0:53 | +12 | +29% | (39) | - |
| 8 | 50 -> 64 | 26:06 | +12:25 | +90% | (59) | 4:06 | +1:39 | +67% | (52) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 27:47 | +13:04 | +88% | (57) | 1:41 | +40 | +65% | (46) | - |
| 10 | 40 -> 65 | 30:29 | +14:52 | +95% | (61) | 2:42 | +1:51 | +217% | (81) | +1:16 |
| 11 | 65 -> 48 | 32:36 | +15:25 | +89% | (60) | 2:07 | +33 | +35% | (52) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 35:01 | +16:00 | +84% | (58) | 2:25 | +35 | +31% | (24) | - |
| 13 | 52 -> 51 | 36:48 | +16:14 | +78% | (57) | 1:47 | +36 | +50% | (39) | - |
| 14 | 51 -> 54 | 41:15 | +17:33 | +74% | (55) | 4:27 | +1:19 | +42% | (30) | - |
| 15 | 54 -> 69 | 43:54 | +18:28 | +72% | (53) | 2:39 | +58 | +57% | (43) | - |
| 16 | 69 -> 63 | 45:58 | +19:13 | +71% | (52) | 2:04 | +45 | +56% | (41) | - |
| 17 | 63 -> 43 | 48:58 | +20:28 | +71% | (55) | 3:00 | +1:22 | +83% | (58) | +15 |
| 18 | 43 -> 36 | 51:46 | +21:03 | +68% | (54) | 2:48 | +48 | +39% | (38) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 53:29 | +21:19 | +66% | (49) | 1:43 | +16 | +18% | (7) | - |
| 20 | 35 -> 56 | 55:02 | +21:46 | +65% | (49) | 1:33 | +28 | +43% | (45) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 57:10 | +22:17 | +63% | (48) | 2:08 | +31 | +31% | (33) | - |
| 22 | 60 -> 57 | 57:45 | +22:22 | +63% | (48) | 0:35 | +11 | +45% | (40) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 58:57 | +22:33 | +61% | (48) | 1:12 | +19 | +35% | (67) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 59:31 | +22:37 | +61% | (48) | 0:34 | +7 | +25% | (41) | - |
| 25 | 90 -> F | 59:41 | +22:39 | +61% | (49) | 0:10 | +3 | +42% | (60) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта