Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Дергунов Константин(2004)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М18
Участник
Дергунов Константин(2004)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 01:01:18 |
| Темп (мин/км) | 10:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:51 | +1:11 | +71% | (48) | 2:51 | +1:11 | +71% | (48) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 7:06 | +2:56 | +70% | (44) | 4:15 | +1:47 | +72% | (49) | - |
| 3 | 55 -> 49 | 10:37 | +4:11 | +65% | (45) | 3:31 | +1:29 | +72% | (58) | - |
| 4 | 49 -> 62 | 13:07 | +4:56 | +60% | (42) | 2:30 | +45 | +42% | (36) | - |
| 5 | 62 -> 38 | 14:46 | +5:32 | +59% | (37) | 1:39 | +38 | +62% | (35) | - |
| 6 | 38 -> 53 | 16:57 | +6:31 | +62% | (41) | 2:11 | +59 | +81% | (61) | +7 |
| 7 | 53 -> 50 | 18:23 | +7:15 | +65% | (43) | 1:26 | +45 | +109% | (81) | +15 |
| 8 | 50 -> 64 | 21:31 | +7:50 | +57% | (39) | 3:08 | +41 | +27% | (22) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 22:52 | +8:09 | +55% | (34) | 1:21 | +20 | +32% | (25) | - |
| 10 | 40 -> 65 | 24:06 | +8:29 | +54% | (34) | 1:14 | +23 | +45% | (46) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 25:57 | +8:46 | +51% | (33) | 1:51 | +17 | +18% | (27) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 29:39 | +10:38 | +55% | (36) | 3:42 | +1:52 | +101% | (67) | +32 |
| 13 | 52 -> 51 | 31:19 | +10:45 | +52% | (34) | 1:40 | +29 | +40% | (32) | - |
| 14 | 51 -> 54 | 38:41 | +14:59 | +63% | (44) | 7:22 | +4:14 | +135% | (80) | +1:57 |
| 15 | 54 -> 69 | 41:46 | +16:20 | +64% | (45) | 3:05 | +1:24 | +83% | (58) | +11 |
| 16 | 69 -> 63 | 43:52 | +17:07 | +63% | (44) | 2:06 | +47 | +59% | (43) | - |
| 17 | 63 -> 43 | 46:22 | +17:52 | +62% | (43) | 2:30 | +52 | +53% | (47) | - |
| 18 | 43 -> 36 | 50:57 | +20:14 | +65% | (47) | 4:35 | +2:35 | +129% | (76) | +1:08 |
| 19 | 36 -> 35 | 53:33 | +21:23 | +66% | (51) | 2:36 | +1:09 | +79% | (58) | +6 |
| 20 | 35 -> 56 | 55:31 | +22:15 | +66% | (52) | 1:58 | +53 | +81% | (63) | +6 |
| 21 | 56 -> 60 | 59:01 | +24:08 | +69% | (53) | 3:30 | +1:53 | +116% | (76) | +42 |
| 22 | 60 -> 57 | 59:35 | +24:12 | +68% | (53) | 0:34 | +10 | +41% | (28) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 1:00:41 | +24:17 | +66% | (53) | 1:06 | +13 | +24% | (31) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 1:01:10 | +24:16 | +65% | (53) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:01:17 | +24:15 | +65% | (53) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта