Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Ефимов Даниил(2004)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Участник
Ефимов Даниил(2004)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:29 |
| Позиция | 81 |
| Результат | 01:18:56 |
| Темп (мин/км) | 13:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:16 | +3:36 | +216% | (81) | 5:16 | +3:36 | +216% | (81) | +1:34 |
| 2 | 33 -> 55 | 11:49 | +7:39 | +183% | (78) | 6:33 | +4:05 | +165% | (68) | +1:04 |
| 3 | 55 -> 49 | 17:37 | +11:11 | +173% | (82) | 5:48 | +3:46 | +185% | (84) | +1:17 |
| 4 | 49 -> 62 | 24:20 | +16:09 | +197% | (83) | 6:43 | +4:58 | +283% | (84) | +2:49 |
| 5 | 62 -> 38 | 26:36 | +17:22 | +188% | (82) | 2:16 | +1:15 | +122% | (56) | - |
| 6 | 38 -> 53 | 30:18 | +19:52 | +190% | (83) | 3:42 | +2:30 | +208% | (87) | +1:02 |
| 7 | 53 -> 50 | 32:19 | +21:11 | +190% | (83) | 2:01 | +1:20 | +195% | (85) | +30 |
| 8 | 50 -> 64 | 36:54 | +23:13 | +169% | (83) | 4:35 | +2:08 | +87% | (62) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 38:58 | +24:15 | +164% | (84) | 2:04 | +1:03 | +103% | (59) | - |
| 10 | 40 -> 65 | 40:05 | +24:28 | +156% | (83) | 1:07 | +16 | +31% | (28) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 42:28 | +25:17 | +147% | (83) | 2:23 | +49 | +52% | (63) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 46:11 | +27:10 | +142% | (83) | 3:43 | +1:53 | +102% | (69) | - |
| 13 | 52 -> 51 | 48:28 | +27:54 | +135% | (83) | 2:17 | +1:06 | +92% | (73) | - |
| 14 | 51 -> 54 | 54:04 | +30:22 | +128% | (82) | 5:36 | +2:28 | +78% | (62) | - |
| 15 | 54 -> 69 | 58:49 | +33:23 | +131% | (81) | 4:45 | +3:04 | +182% | (80) | +1:00 |
| 16 | 69 -> 63 | 1:00:52 | +34:07 | +127% | (80) | 2:03 | +44 | +55% | (39) | - |
| 17 | 63 -> 43 | 1:04:03 | +35:33 | +124% | (80) | 3:11 | +1:33 | +94% | (63) | - |
| 18 | 43 -> 36 | 1:08:43 | +38:00 | +123% | (81) | 4:40 | +2:40 | +133% | (77) | +13 |
| 19 | 36 -> 35 | 1:11:22 | +39:12 | +121% | (81) | 2:39 | +1:12 | +82% | (61) | - |
| 20 | 35 -> 56 | 1:13:08 | +39:52 | +119% | (81) | 1:46 | +41 | +63% | (58) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 1:15:52 | +40:59 | +117% | (80) | 2:44 | +1:07 | +69% | (65) | - |
| 22 | 60 -> 57 | 1:16:36 | +41:13 | +116% | (80) | 0:44 | +20 | +83% | (81) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 1:18:01 | +41:37 | +114% | (80) | 1:25 | +32 | +60% | (85) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 1:18:47 | +41:53 | +113% | (80) | 0:46 | +19 | +70% | (87) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:18:56 | +41:54 | +113% | (80) | 0:09 | +2 | +28% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта