Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Сивцов Данил(2001)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Сивцов Данил(2001)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:31 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:56:28 |
| Темп (мин/км) | 9:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:53 | +1:16 | +78% | (39) | 2:53 | +1:16 | +78% | (39) | +23 |
| 2 | 33 -> 55 | 6:47 | +2:24 | +54% | (32) | 3:54 | +1:17 | +49% | (31) | - |
| 3 | 55 -> 49 | 10:49 | +3:56 | +57% | (37) | 4:02 | +1:53 | +87% | (44) | +43 |
| 4 | 49 -> 62 | 13:14 | +4:10 | +45% | (33) | 2:25 | +34 | +30% | (18) | - |
| 5 | 62 -> 38 | 14:39 | +4:24 | +42% | (30) | 1:25 | +22 | +34% | (14) | - |
| 6 | 38 -> 53 | 16:24 | +4:40 | +39% | (30) | 1:45 | +31 | +41% | (21) | - |
| 7 | 53 -> 50 | 17:16 | +4:45 | +37% | (30) | 0:52 | +10 | +23% | (22) | - |
| 8 | 50 -> 64 | 22:24 | +6:56 | +44% | (38) | 5:08 | +2:37 | +103% | (41) | +1:15 |
| 9 | 64 -> 40 | 23:50 | +7:13 | +43% | (36) | 1:26 | +21 | +32% | (27) | - |
| 10 | 40 -> 65 | 25:01 | +7:18 | +41% | (33) | 1:11 | +19 | +36% | (23) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 26:59 | +7:40 | +39% | (34) | 1:58 | +22 | +22% | (24) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 31:00 | +9:52 | +46% | (37) | 4:01 | +2:12 | +121% | (43) | +1:12 |
| 13 | 52 -> 51 | 33:06 | +10:42 | +47% | (38) | 2:06 | +56 | +80% | (37) | +18 |
| 14 | 51 -> 54 | 37:57 | +11:36 | +44% | (36) | 4:51 | +1:18 | +36% | (28) | - |
| 15 | 54 -> 69 | 40:17 | +12:10 | +43% | (36) | 2:20 | +42 | +42% | (25) | - |
| 16 | 69 -> 63 | 42:15 | +12:47 | +43% | (36) | 1:58 | +39 | +49% | (29) | - |
| 17 | 63 -> 43 | 45:33 | +14:12 | +45% | (35) | 3:18 | +1:35 | +92% | (40) | +39 |
| 18 | 43 -> 36 | 48:13 | +14:48 | +44% | (35) | 2:40 | +41 | +34% | (27) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 50:22 | +15:31 | +44% | (35) | 2:09 | +43 | +50% | (28) | - |
| 20 | 35 -> 56 | 51:42 | +15:49 | +44% | (35) | 1:20 | +20 | +33% | (22) | - |
| 21 | 56 -> 60 | 54:01 | +15:40 | +40% | (33) | 2:19 | +32 | +29% | (25) | - |
| 22 | 60 -> 57 | 54:36 | +15:48 | +40% | (33) | 0:35 | +10 | +39% | (36) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 55:46 | +16:00 | +40% | (33) | 1:10 | +18 | +34% | (37) | - |
| 24 | 58 -> 90 | 56:19 | +16:05 | +39% | (33) | 0:33 | +7 | +26% | (30) | - |
| 25 | 90 -> F | 56:28 | +16:06 | +39% | (33) | 0:09 | +2 | +28% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта