Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Бацуля Константин(2009)
Клуб
Курская обл.
Группа
М12
Участник
Бацуля Константин(2009)
Клуб
Курская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:25 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:25:32 |
| Темп (мин/км) | 8:31 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Фотографии | ВИДЕО | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:52 | +15 | +15% | (13) | 1:52 | +15 | +15% | (13) | - |
| 2 | 49 -> 46 | 3:08 | +7 | +3% | (2) | 1:16 | -3 | -3% | (1) | - |
| 3 | 46 -> 31 | 5:14 | -16 | -4% | (1) | 2:06 | -11 | -8% | (1) | - |
| 4 | 31 -> 50 | 8:31 | +1:38 | +23% | (5) | 3:17 | +1:54 | +137% | (53) | +1:28 |
| 5 | 50 -> 53 | 14:30 | +3:50 | +35% | (7) | 5:59 | +2:12 | +58% | (24) | +1:00 |
| 6 | 53 -> 41 | 17:58 | +4:17 | +31% | (5) | 3:28 | +27 | +14% | (2) | - |
| 7 | 41 -> 45 | 18:58 | +4:10 | +28% | (5) | 1:00 | +11 | +22% | (6) | - |
| 8 | 45 -> 32 | 21:41 | +4:29 | +26% | (4) | 2:43 | +19 | +13% | (6) | - |
| 9 | 32 -> 74 | 22:58 | +4:34 | +24% | (4) | 1:17 | +15 | +24% | (12) | - |
| 10 | 74 -> 42 | 23:38 | +4:32 | +23% | (4) | 0:40 | +5 | +14% | (6) | - |
| 11 | 42 -> 90 | 25:20 | +4:10 | +19% | (4) | 1:42 | +25 | +32% | (25) | +1 |
| 12 | 90 -> F | 25:32 | +4:13 | +19% | (4) | 0:12 | +4 | +50% | (53) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта