Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Радченко Андрей(2009)
Клуб
Курская обл.
Группа
М12
Участник
Радченко Андрей(2009)
Клуб
Курская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:25 |
| Позиция | 92 |
| Результат | 01:29:25 |
| Темп (мин/км) | 29:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 4:28 | +2:51 | +176% | (88) | 4:28 | +2:51 | +176% | (88) | - |
| 2 | 49 -> 46 | 13:19 | +10:18 | +341% | (90) | 8:51 | +7:35 | +598% | (88) | +3:01 |
| 3 | 46 -> 31 | 32:05 | +26:51 | +513% | (94) | 18:46 | +16:40 | +793% | (93) | +9:06 |
| 4 | 31 -> 50 | 41:30 | +34:37 | +502% | (94) | 9:25 | +8:02 | +580% | (92) | +3:03 |
| 5 | 50 -> 53 | 59:38 | +48:58 | +459% | (93) | 18:08 | +14:21 | +379% | (87) | +43 |
| 6 | 53 -> 41 | 1:10:42 | +57:01 | +416% | (92) | 11:04 | +8:03 | +266% | (84) | - |
| 7 | 41 -> 45 | 1:14:04 | +59:16 | +400% | (92) | 3:22 | +2:33 | +312% | (87) | - |
| 8 | 45 -> 32 | 1:21:45 | +1:04:33 | +375% | (92) | 7:41 | +5:17 | +220% | (87) | - |
| 9 | 32 -> 74 | 1:24:04 | +1:05:40 | +356% | (92) | 2:19 | +1:17 | +124% | (68) | - |
| 10 | 74 -> 42 | 1:25:50 | +1:06:44 | +349% | (92) | 1:46 | +1:11 | +202% | (84) | - |
| 11 | 42 -> 90 | 1:29:11 | +1:08:01 | +321% | (92) | 3:21 | +2:04 | +161% | (89) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:29:25 | +1:08:06 | +319% | (92) | 0:14 | +6 | +75% | (87) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта