Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Тимофеев Иван(2004)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Участник
Тимофеев Иван(2004)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:29 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:45:33 |
| Темп (мин/км) | 7:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 2:27 | +31 | +26% | (11) | 2:27 | +31 | +26% | (11) | - |
| 2 | 50 -> 56 | 3:24 | +41 | +25% | (13) | 0:57 | +14 | +32% | (31) | - |
| 3 | 56 -> 33 | 5:31 | +1:05 | +24% | (9) | 2:07 | +27 | +27% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:29 | +1:11 | +22% | (10) | 0:58 | +9 | +18% | (19) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:21 | +1:15 | +20% | (9) | 0:52 | +6 | +13% | (9) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:01 | +1:53 | +23% | (10) | 2:40 | +38 | +31% | (16) | - |
| 7 | 36 -> 57 | 11:39 | +2:09 | +22% | (10) | 1:38 | +22 | +28% | (12) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 17:11 | +3:38 | +26% | (9) | 5:32 | +1:34 | +39% | (38) | +18 |
| 9 | 58 -> 59 | 18:33 | +3:57 | +27% | (9) | 1:22 | +22 | +36% | (15) | +3 |
| 10 | 59 -> 60 | 19:30 | +4:11 | +27% | (10) | 0:57 | +14 | +32% | (25) | - |
| 11 | 60 -> 31 | 23:52 | +4:54 | +25% | (9) | 4:22 | +52 | +24% | (24) | - |
| 12 | 31 -> 61 | 25:14 | +5:02 | +24% | (8) | 1:22 | +23 | +38% | (22) | +4 |
| 13 | 61 -> 42 | 26:23 | +5:22 | +25% | (9) | 1:09 | +27 | +64% | (50) | +14 |
| 14 | 42 -> 62 | 28:29 | +5:48 | +25% | (10) | 2:06 | +30 | +31% | (24) | - |
| 15 | 62 -> 45 | 31:03 | +6:29 | +26% | (12) | 2:34 | +45 | +41% | (36) | +10 |
| 16 | 45 -> 47 | 32:29 | +6:54 | +26% | (12) | 1:26 | +27 | +45% | (27) | +8 |
| 17 | 47 -> 44 | 36:09 | +7:41 | +26% | (12) | 3:40 | +56 | +34% | (28) | +3 |
| 18 | 44 -> 49 | 38:06 | +7:54 | +26% | (12) | 1:57 | +18 | +18% | (35) | - |
| 19 | 49 -> 39 | 38:39 | +8:08 | +26% | (12) | 0:33 | +14 | +73% | (34) | +8 |
| 20 | 39 -> 46 | 40:45 | +8:28 | +26% | (12) | 2:06 | +31 | +32% | (32) | +1 |
| 21 | 46 -> 48 | 41:49 | +8:29 | +25% | (12) | 1:04 | +5 | +8% | (8) | - |
| 22 | 48 -> 54 | 43:20 | +8:45 | +25% | (12) | 1:31 | +17 | +22% | (27) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 44:40 | +9:13 | +25% | (14) | 1:20 | +35 | +77% | (53) | +21 |
| 24 | 55 -> 90 | 45:10 | +9:10 | +25% | (14) | 0:30 | +3 | +11% | (4) | - |
| 25 | 90 -> F | 45:33 | +9:12 | +25% | (14) | 0:23 | +4 | +21% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта