Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Каталенцев Даниил(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Каталенцев Даниил(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:29 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:46:29 |
| Темп (мин/км) | 7:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 2:48 | +52 | +44% | (30) | 2:48 | +52 | +44% | (30) | +12 |
| 2 | 50 -> 56 | 3:48 | +1:05 | +39% | (23) | 1:00 | +17 | +39% | (38) | +2 |
| 3 | 56 -> 33 | 5:48 | +1:22 | +30% | (13) | 2:00 | +20 | +19% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:41 | +1:23 | +26% | (12) | 0:53 | +4 | +8% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:38 | +1:32 | +25% | (11) | 0:57 | +11 | +23% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:25 | +2:17 | +28% | (13) | 2:47 | +45 | +36% | (27) | +3 |
| 7 | 36 -> 57 | 12:15 | +2:45 | +28% | (14) | 1:50 | +34 | +44% | (20) | +8 |
| 8 | 57 -> 58 | 17:39 | +4:06 | +30% | (12) | 5:24 | +1:26 | +36% | (35) | +3 |
| 9 | 58 -> 59 | 19:27 | +4:51 | +33% | (15) | 1:48 | +48 | +80% | (41) | +27 |
| 10 | 59 -> 60 | 20:24 | +5:05 | +33% | (13) | 0:57 | +14 | +32% | (25) | - |
| 11 | 60 -> 31 | 25:29 | +6:31 | +34% | (19) | 5:05 | +1:35 | +45% | (46) | +22 |
| 12 | 31 -> 61 | 26:36 | +6:24 | +31% | (18) | 1:07 | +8 | +13% | (3) | - |
| 13 | 61 -> 42 | 27:44 | +6:43 | +31% | (18) | 1:08 | +26 | +61% | (48) | +11 |
| 14 | 42 -> 62 | 29:35 | +6:54 | +30% | (15) | 1:51 | +15 | +15% | (12) | - |
| 15 | 62 -> 45 | 32:20 | +7:46 | +31% | (16) | 2:45 | +56 | +51% | (45) | +18 |
| 16 | 45 -> 47 | 33:31 | +7:56 | +31% | (15) | 1:11 | +12 | +20% | (13) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 36:58 | +8:30 | +29% | (15) | 3:27 | +43 | +26% | (19) | - |
| 18 | 44 -> 49 | 38:48 | +8:36 | +28% | (16) | 1:50 | +11 | +11% | (17) | - |
| 19 | 49 -> 39 | 39:17 | +8:46 | +28% | (15) | 0:29 | +10 | +52% | (23) | +3 |
| 20 | 39 -> 46 | 41:18 | +9:01 | +27% | (16) | 2:01 | +26 | +27% | (23) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 42:36 | +9:16 | +27% | (16) | 1:18 | +19 | +32% | (34) | - |
| 22 | 48 -> 54 | 44:26 | +9:51 | +28% | (17) | 1:50 | +36 | +48% | (58) | +10 |
| 23 | 54 -> 55 | 45:32 | +10:05 | +28% | (17) | 1:06 | +21 | +46% | (37) | +5 |
| 24 | 55 -> 90 | 46:03 | +10:03 | +27% | (17) | 0:31 | +4 | +14% | (8) | - |
| 25 | 90 -> F | 46:28 | +10:07 | +27% | (17) | 0:25 | +6 | +31% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта