Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Старов Николай(2004)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М18
Участник
Старов Николай(2004)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:29 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:50:02 |
| Темп (мин/км) | 7:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 2:47 | +51 | +43% | (29) | 2:47 | +51 | +43% | (29) | - |
| 2 | 50 -> 56 | 3:48 | +1:05 | +39% | (23) | 1:01 | +18 | +41% | (41) | - |
| 3 | 56 -> 33 | 6:04 | +1:38 | +36% | (20) | 2:16 | +36 | +36% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:14 | +1:56 | +36% | (22) | 1:10 | +21 | +42% | (46) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:11 | +2:05 | +34% | (17) | 0:57 | +11 | +23% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:08 | +3:00 | +36% | (19) | 2:57 | +55 | +45% | (42) | - |
| 7 | 36 -> 57 | 12:59 | +3:29 | +36% | (17) | 1:51 | +35 | +46% | (21) | +1 |
| 8 | 57 -> 58 | 17:44 | +4:11 | +30% | (15) | 4:45 | +47 | +19% | (16) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 19:29 | +4:53 | +33% | (16) | 1:45 | +45 | +75% | (37) | +18 |
| 10 | 59 -> 60 | 20:26 | +5:07 | +33% | (14) | 0:57 | +14 | +32% | (25) | - |
| 11 | 60 -> 31 | 24:33 | +5:35 | +29% | (15) | 4:07 | +37 | +17% | (16) | - |
| 12 | 31 -> 61 | 26:08 | +5:56 | +29% | (15) | 1:35 | +36 | +61% | (47) | +9 |
| 13 | 61 -> 42 | 26:57 | +5:56 | +28% | (13) | 0:49 | +7 | +16% | (6) | - |
| 14 | 42 -> 62 | 31:21 | +8:40 | +38% | (22) | 4:24 | +2:48 | +175% | (74) | +2:05 |
| 15 | 62 -> 45 | 34:05 | +9:31 | +38% | (24) | 2:44 | +55 | +50% | (44) | +6 |
| 16 | 45 -> 47 | 36:32 | +10:57 | +42% | (26) | 2:27 | +1:28 | +149% | (72) | +1:01 |
| 17 | 47 -> 44 | 40:34 | +12:06 | +42% | (28) | 4:02 | +1:18 | +47% | (44) | +4 |
| 18 | 44 -> 49 | 42:26 | +12:14 | +40% | (27) | 1:52 | +13 | +13% | (22) | - |
| 19 | 49 -> 39 | 43:06 | +12:35 | +41% | (27) | 0:40 | +21 | +110% | (51) | +12 |
| 20 | 39 -> 46 | 45:13 | +12:56 | +40% | (27) | 2:07 | +32 | +33% | (33) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 46:18 | +12:58 | +38% | (26) | 1:05 | +6 | +10% | (12) | - |
| 22 | 48 -> 54 | 48:06 | +13:31 | +39% | (26) | 1:48 | +34 | +45% | (55) | +1 |
| 23 | 54 -> 55 | 49:02 | +13:35 | +38% | (26) | 0:56 | +11 | +24% | (14) | - |
| 24 | 55 -> 90 | 49:37 | +13:37 | +37% | (26) | 0:35 | +8 | +29% | (37) | - |
| 25 | 90 -> F | 50:01 | +13:40 | +37% | (26) | 0:24 | +5 | +26% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта