Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Сорокин Даниил(2002)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М20
Участник
Сорокин Даниил(2002)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:36 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:43:46 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 2:33 | +30 | +24% | (16) | 2:33 | +30 | +24% | (16) | +2 |
| 2 | 50 -> 56 | 3:45 | +55 | +32% | (22) | 1:12 | +28 | +63% | (39) | +18 |
| 3 | 56 -> 33 | 5:40 | +54 | +18% | (8) | 1:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:34 | +50 | +14% | (6) | 0:54 | +10 | +22% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:54 | +1:04 | +15% | (11) | 1:20 | +37 | +86% | (42) | +27 |
| 6 | 35 -> 36 | 10:45 | +1:38 | +17% | (16) | 2:51 | +43 | +33% | (23) | +14 |
| 7 | 36 -> 57 | 12:56 | +2:07 | +19% | (20) | 2:11 | +50 | +61% | (40) | +31 |
| 8 | 57 -> 58 | 17:37 | +2:17 | +14% | (19) | 4:41 | +39 | +16% | (10) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 19:36 | +3:06 | +18% | (19) | 1:59 | +50 | +72% | (33) | +34 |
| 10 | 59 -> 60 | 20:23 | +3:08 | +18% | (19) | 0:47 | +7 | +17% | (4) | - |
| 11 | 60 -> 31 | 24:27 | +3:41 | +17% | (18) | 4:04 | +40 | +19% | (14) | - |
| 12 | 31 -> 61 | 25:46 | +3:46 | +17% | (18) | 1:19 | +13 | +19% | (16) | - |
| 13 | 61 -> 42 | 26:47 | +3:54 | +17% | (17) | 1:01 | +21 | +52% | (27) | +12 |
| 14 | 42 -> 62 | 28:45 | +3:52 | +15% | (14) | 1:58 | +22 | +22% | (14) | - |
| 15 | 62 -> 45 | 31:02 | +3:34 | +12% | (14) | 2:17 | +13 | +10% | (14) | - |
| 16 | 45 -> 47 | 32:20 | +3:18 | +11% | (13) | 1:18 | +15 | +23% | (15) | +1 |
| 17 | 47 -> 44 | 35:11 | +3:11 | +9% | (10) | 2:51 | -5 | -2% | (1) | - |
| 18 | 44 -> 49 | 37:02 | +3:12 | +9% | (10) | 1:51 | +20 | +21% | (14) | - |
| 19 | 49 -> 39 | 37:29 | +3:11 | +9% | (10) | 0:27 | +7 | +35% | (9) | +2 |
| 20 | 39 -> 46 | 39:25 | +3:16 | +9% | (10) | 1:56 | +11 | +10% | (16) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 40:32 | +3:13 | +8% | (10) | 1:07 | +14 | +26% | (18) | +2 |
| 22 | 48 -> 54 | 41:48 | +3:04 | +7% | (9) | 1:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 42:44 | +3:09 | +7% | (9) | 0:56 | +6 | +12% | (12) | - |
| 24 | 55 -> 90 | 43:20 | +3:16 | +8% | (9) | 0:36 | +7 | +24% | (20) | - |
| 25 | 90 -> F | 43:45 | +3:21 | +8% | (9) | 0:25 | +6 | +31% | (26) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта