Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Крупчатников Илья(2001)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Участник
Крупчатников Илья(2001)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:36 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:51:34 |
| Темп (мин/км) | 8:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 2:35 | +32 | +26% | (17) | 2:35 | +32 | +26% | (17) | - |
| 2 | 50 -> 56 | 4:49 | +1:59 | +70% | (40) | 2:14 | +1:30 | +204% | (46) | +1:10 |
| 3 | 56 -> 33 | 10:10 | +5:24 | +113% | (43) | 5:21 | +3:26 | +179% | (43) | +2:34 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:37 | +5:53 | +102% | (43) | 1:27 | +43 | +97% | (44) | +23 |
| 5 | 34 -> 35 | 12:30 | +5:40 | +82% | (42) | 0:53 | +10 | +23% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:05 | +6:58 | +76% | (42) | 3:35 | +1:27 | +67% | (37) | +30 |
| 7 | 36 -> 57 | 17:49 | +7:00 | +64% | (40) | 1:44 | +23 | +28% | (16) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 25:44 | +10:24 | +67% | (42) | 7:55 | +3:53 | +96% | (42) | +2:04 |
| 9 | 58 -> 59 | 27:19 | +10:49 | +65% | (40) | 1:35 | +26 | +37% | (15) | - |
| 10 | 59 -> 60 | 28:13 | +10:58 | +63% | (39) | 0:54 | +14 | +35% | (17) | - |
| 11 | 60 -> 31 | 31:50 | +11:04 | +53% | (39) | 3:37 | +13 | +6% | (3) | - |
| 12 | 31 -> 61 | 33:07 | +11:07 | +50% | (37) | 1:17 | +11 | +16% | (11) | - |
| 13 | 61 -> 42 | 33:57 | +11:04 | +48% | (37) | 0:50 | +10 | +25% | (8) | - |
| 14 | 42 -> 62 | 36:23 | +11:30 | +46% | (35) | 2:26 | +50 | +52% | (28) | +7 |
| 15 | 62 -> 45 | 38:34 | +11:06 | +40% | (35) | 2:11 | +7 | +5% | (8) | - |
| 16 | 45 -> 47 | 40:06 | +11:04 | +38% | (34) | 1:32 | +29 | +46% | (23) | +1 |
| 17 | 47 -> 44 | 43:09 | +11:09 | +34% | (31) | 3:03 | +12 | +7% | (5) | - |
| 18 | 44 -> 49 | 45:00 | +11:10 | +33% | (31) | 1:51 | +20 | +21% | (14) | - |
| 19 | 49 -> 39 | 45:20 | +11:02 | +32% | (30) | 0:20 | -3 | -13% | (1) | - |
| 20 | 39 -> 46 | 47:10 | +11:01 | +30% | (30) | 1:50 | +5 | +4% | (4) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 48:21 | +11:02 | +29% | (30) | 1:11 | +18 | +33% | (25) | - |
| 22 | 48 -> 54 | 49:47 | +11:03 | +28% | (30) | 1:26 | +10 | +13% | (13) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 50:38 | +11:03 | +27% | (30) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
| 24 | 55 -> 90 | 51:09 | +11:05 | +27% | (29) | 0:31 | +2 | +6% | (4) | - |
| 25 | 90 -> F | 51:33 | +11:09 | +27% | (29) | 0:24 | +5 | +26% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта