Россия, Республика Татарстан, г. Казань

    Группа
    М30


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО РТ
    КП 17
    Участников 20
    Длина дистанции 3.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:11:53
    Позиция 7
    Результат 00:15:09
    Темп (мин/км) 5:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 0:30 +4 +15% (7) 0:30 +4 +15% (7) -
      2 41  ->  32 1:18 +35 +81% (18) 0:48 +31 +182% (20) +26
      3 32  ->  35 2:31 +56 +58% (12) 1:13 +21 +40% (10) +7
      4 35  ->  34 3:13 +1:01 +46% (11) 0:42 +6 +16% (4) -
      5 34  ->  36 3:57 +1:01 +34% (11) 0:44 +2 +4% (4) -
      6 36  ->  42 4:53 +1:08 +30% (11) 0:56 +7 +14% (7) -
      7 42  ->  54 6:01 +1:08 +23% (9) 1:08 +7 +11% (3) -
      8 54  ->  43 6:33 +1:15 +23% (10) 0:32 +11 +52% (6) +5
      9 43  ->  45 7:34 +1:31 +25% (10) 1:01 +17 +38% (8) +5
      10 45  ->  46 8:05 +1:30 +22% (8) 0:31 +5 +19% (5) -
      11 46  ->  48 9:39 +1:51 +23% (8) 1:34 +21 +28% (8) +1
      12 48  ->  47 10:23 +1:57 +23% (7) 0:44 +9 +25% (5) -
      13 47  ->  49 11:21 +2:06 +22% (7) 0:58 +10 +20% (7) -
      14 49  ->  50 13:03 +2:26 +22% (7) 1:42 +24 +30% (10) +3
      15 50  ->  39 14:06 +2:36 +22% (7) 1:03 +10 +18% (8) -
      16 39  ->  44 14:37 +2:36 +21% (7) 0:31 +4 +14% (5) -
      17 44  ->  100 14:58 +2:39 +21% (7) 0:21 +3 +16% (5) -
      18 100  ->  F 15:09 +2:40 +21% (7) 0:11 +4 +57% (9) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта