Россия, Республика Татарстан, Набережные Челны
Участник
Приходько Ефим(2008)
Клуб
Дельфин №8
Группа
М16
Участник
Приходько Ефим(2008)
Клуб
Дельфин №8
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РТ
| КП | 13 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:01 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:16:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:52 | +14 | +36% | (16) | 0:52 | +14 | +36% | (16) | +28 |
| 2 | 47 -> 51 | 2:25 | +37 | +34% | (12) | 1:33 | +25 | +36% | (10) | +51 |
| 3 | 51 -> 31 | 4:31 | +1:04 | +30% | (12) | 2:06 | +27 | +27% | (12) | +1:04 |
| 4 | 31 -> 59 | 5:15 | +1:15 | +31% | (12) | 0:44 | +11 | +33% | (14) | +23 |
| 5 | 59 -> 32 | 7:02 | +2:01 | +40% | (12) | 1:47 | +46 | +75% | (17) | +1:09 |
| 6 | 32 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 10:26 | +3:04 | +41% | (12) | 10:26 | +3:04 | +41% | (12) | +5:50 |
| 8 | 38 -> 55 | 10:53 | +3:14 | +42% | (12) | 0:27 | +10 | +58% | (18) | +16 |
| 9 | 55 -> 54 | 11:21 | +3:26 | +43% | (13) | 0:28 | +12 | +75% | (17) | +18 |
| 10 | 54 -> 39 | 12:42 | +3:56 | +44% | (13) | 1:21 | +33 | +68% | (16) | +51 |
| 11 | 39 -> 44 | 14:36 | +4:39 | +46% | (13) | 1:54 | +43 | +60% | (16) | +1:10 |
| 12 | 44 -> 45 | 15:55 | +5:14 | +48% | (13) | 1:19 | +35 | +79% | (17) | +52 |
| 13 | 45 -> F | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | - | 16:52 | +5:28 | +47% | (13) | 16:52 | +5:28 | +47% | (13) | +9:45 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта