Россия, Республика Татарстан, Набережные Челны
Участник
Тазова Виктория(2005)
Клуб
Дельфин №8(Таушев)
Группа
Ж16
Участник
Тазова Виктория(2005)
Клуб
Дельфин №8(Таушев)
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РТ
КП | 14 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:43 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:13:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 0:23 | +1 | +4% | (2) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | +9 |
2 | 45 -> 46 | 0:50 | +4 | +8% | (5) | 0:27 | +5 | +22% | (12) | +13 |
3 | 46 -> 52 | 1:04 | +4 | +6% | (5) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | +5 |
4 | 52 -> 48 | 2:07 | +13 | +11% | (4) | 1:03 | +14 | +28% | (7) | +33 |
5 | 48 -> 51 | 3:49 | +28 | +13% | (5) | 1:42 | +15 | +17% | (5) | +48 |
6 | 51 -> 31 | 5:52 | +44 | +14% | (4) | 2:03 | +16 | +14% | (4) | +57 |
7 | 31 -> 59 | 6:41 | +55 | +15% | (4) | 0:49 | +11 | +28% | (9) | +25 |
8 | 59 -> 32 | 8:19 | +1:20 | +19% | (4) | 1:38 | +29 | +42% | (10) | +55 |
9 | 32 -> 33 | 9:53 | +1:35 | +19% | (4) | 1:34 | +17 | +22% | (7) | +46 |
10 | 33 -> 36 | 10:26 | +1:43 | +19% | (4) | 0:33 | +10 | +43% | (10) | +19 |
11 | 36 -> 55 | 11:49 | +1:58 | +19% | (4) | 1:23 | +15 | +22% | (6) | +41 |
12 | 55 -> 54 | 12:10 | +2:01 | +19% | (4) | 0:21 | +5 | +31% | (7) | +11 |
13 | 54 -> 58 | 13:09 | +2:18 | +21% | (4) | 0:59 | +17 | +40% | (7) | +33 |
14 | 58 -> F | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
15 | - | 13:29 | +2:20 | +20% | (4) | 13:29 | +2:20 | +20% | (4) | +6:34 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта