Россия, Москва, Сад Будущего
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
ELK
Группа
О1
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
ELK
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:33:48 |
Темп (мин/км) | 7:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 0:39 | +4 | +11% | (3) | 167 | 3:53 | 0:39 | +4 | +11% | (3) | 167 | 3:53 | - |
2 | 54 -> 35 | 2:42 | +23 | +16% | (7) | 439 | 6:09 | 2:03 | +20 | +19% | (12) | 272 | 7:32 | - |
3 | 35 -> 43 | 5:59 | +1:57 | +48% | (28) | 825 | 7:15 | 3:17 | +1:34 | +91% | (54) | 386 | 8:30 | +48 |
4 | 43 -> 39 | 7:50 | +2:25 | +44% | (25) | 1018 | 7:41 | 1:51 | +28 | +33% | (20) | 193 | 9:35 | - |
5 | 39 -> 38 | 8:40 | +2:38 | +43% | (24) | 1161 | 7:27 | 0:50 | +13 | +35% | (19) | 143 | 5:49 | - |
6 | 38 -> 37 | 9:37 | +2:55 | +43% | (25) | 1357 | 7:05 | 0:57 | +17 | +42% | (25) | 196 | 4:50 | - |
7 | 37 -> 36 | 10:23 | +3:07 | +42% | (24) | 1432 | 7:15 | 0:46 | +12 | +35% | (28) | 75 | 10:13 | - |
8 | 36 -> 44 | 11:23 | +3:23 | +42% | (23) | 1577 | 7:13 | 1:00 | +16 | +36% | (19) | 145 | 6:53 | - |
9 | 44 -> 40 | 12:08 | +3:33 | +41% | (23) | 1696 | 7:09 | 0:45 | +10 | +28% | (22) | 119 | 6:18 | - |
10 | 40 -> 41 | 12:45 | +3:44 | +41% | (23) | 1765 | 7:13 | 0:37 | +11 | +42% | (30) | 69 | 8:56 | - |
11 | 41 -> 42 | 13:24 | +3:54 | +41% | (24) | 1872 | 7:09 | 0:39 | +10 | +34% | (17) | 107 | 6:04 | - |
12 | 42 -> 34 | 14:03 | +4:07 | +41% | (24) | 2000 | 7:01 | 0:39 | +13 | +50% | (30) | 128 | 5:04 | +1 |
13 | 34 -> 32 | 15:05 | +4:29 | +42% | (24) | 2121 | 7:06 | 1:02 | +22 | +55% | (55) | 121 | 8:32 | +4 |
14 | 32 -> 33 | 18:31 | +4:05 | +28% | (21) | 2420 | 7:39 | 3:26 | +1:26 | +71% | (17) | 299 | 11:28 | +32 |
15 | 33 -> 45 | 21:17 | +4:46 | +28% | (22) | 2608 | 8:09 | 2:46 | +41 | +32% | (28) | 188 | 14:42 | - |
16 | 45 -> 46 | 21:55 | +4:58 | +29% | (22) | 2721 | 8:03 | 0:38 | +12 | +46% | (29) | 113 | 5:36 | - |
17 | 46 -> 53 | 22:45 | +5:14 | +29% | (21) | 2864 | 7:56 | 0:50 | +16 | +47% | (26) | 143 | 5:49 | +1 |
18 | 53 -> 50 | 24:10 | +5:33 | +29% | (21) | 3033 | 7:58 | 1:25 | +19 | +28% | (35) | 169 | 8:22 | - |
19 | 50 -> 49 | 24:53 | +5:53 | +30% | (21) | 3297 | 7:32 | 0:43 | +20 | +86% | (24) | 264 | 2:42 | +10 |
20 | 49 -> 48 | 25:53 | +6:06 | +30% | (21) | 3429 | 7:32 | 1:00 | +13 | +27% | (26) | 132 | 7:34 | - |
21 | 48 -> 47 | 27:00 | +6:26 | +31% | (21) | 3627 | 7:26 | 1:07 | +20 | +42% | (22) | 198 | 5:38 | - |
22 | 47 -> 46 | 28:20 | +6:47 | +31% | (21) | 3765 | 7:31 | 1:20 | +21 | +35% | (28) | 138 | 9:39 | - |
23 | 46 -> 54 | 29:32 | +7:12 | +32% | (21) | 3987 | 7:24 | 1:12 | +25 | +53% | (28) | 222 | 5:24 | +4 |
24 | 54 -> 55 | 30:49 | +7:39 | +33% | (21) | 4168 | 7:23 | 1:17 | +27 | +54% | (32) | 181 | 7:05 | +5 |
25 | 55 -> 51 | 32:14 | +8:07 | +33% | (23) | 4342 | 7:25 | 1:25 | +28 | +49% | (39) | 174 | 8:08 | +3 |
26 | 51 -> 52 | 32:58 | +8:19 | +33% | (23) | 4461 | 7:23 | 0:44 | +12 | +37% | (27) | 119 | 6:09 | - |
27 | 52 -> 56 | 33:31 | +8:30 | +33% | (23) | 4529 | 7:24 | 0:33 | +11 | +50% | (54) | 68 | 8:05 | +1 |
28 | 56 -> 100 | 33:40 | +8:33 | +34% | (23) | 4564 | 7:22 | 0:09 | +3 | +50% | (23) | 35 | 4:17 | - |
29 | 100 -> F | 33:48 | +8:35 | +34% | (23) | 4600 | 7:20 | 0:08 | +2 | +33% | (17) | 36 | 3:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта