Россия, Москва, Сад Будущего
Участник
Андрейкин Артём(2004)
Клуб
O-DEAF Москва
Группа
О2
Участник
Андрейкин Артём(2004)
Клуб
O-DEAF Москва
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:01 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:44:34 |
| Темп (мин/км) | 10:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:55 | +29 | +111% | (43) | 68 | 13:28 | 0:55 | +29 | +111% | (43) | 68 | 13:28 | +12 |
| 2 | 31 -> 33 | 3:36 | +1:47 | +98% | (43) | 213 | 16:54 | 2:41 | +1:19 | +96% | (42) | 145 | 18:30 | +26 |
| 3 | 33 -> 32 | 9:20 | +3:49 | +69% | (40) | 512 | 18:13 | 5:44 | +2:12 | +62% | (37) | 299 | 19:10 | - |
| 4 | 32 -> 43 | 10:31 | +4:15 | +67% | (39) | 660 | 15:56 | 1:11 | +28 | +65% | (39) | 148 | 7:59 | - |
| 5 | 43 -> 44 | 12:44 | +4:48 | +60% | (37) | 806 | 15:47 | 2:13 | +40 | +43% | (30) | 146 | 15:10 | - |
| 6 | 44 -> 36 | 14:12 | +4:56 | +53% | (37) | 951 | 14:55 | 1:28 | +38 | +76% | (44) | 145 | 10:06 | +6 |
| 7 | 36 -> 37 | 14:54 | +4:59 | +50% | (34) | 1026 | 14:31 | 0:42 | +7 | +19% | (10) | 75 | 9:20 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:27 | +5:23 | +48% | (33) | 1222 | 13:27 | 1:33 | +29 | +45% | (44) | 196 | 7:54 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:02 | +5:51 | +48% | (36) | 1365 | 13:12 | 1:35 | +35 | +58% | (47) | 143 | 11:04 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:20 | +6:12 | +47% | (36) | 1506 | 12:50 | 1:18 | +30 | +62% | (39) | 141 | 9:13 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:57 | +5:57 | +42% | (35) | 1575 | 12:40 | 0:37 | +9 | +32% | (9) | 69 | 8:56 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:43 | +6:00 | +40% | (35) | 1682 | 12:19 | 0:46 | +6 | +14% | (13) | 107 | 7:09 | - |
| 13 | 42 -> 34 | 21:52 | +6:22 | +41% | (36) | 1810 | 12:04 | 1:09 | +33 | +91% | (50) | 128 | 8:59 | +10 |
| 14 | 34 -> 35 | 25:53 | +7:50 | +43% | (39) | 2186 | 11:50 | 4:01 | +1:40 | +70% | (48) | 376 | 10:40 | +8 |
| 15 | 35 -> 45 | 27:53 | +8:32 | +44% | (41) | 2367 | 11:46 | 2:00 | +45 | +60% | (48) | 181 | 11:02 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:47 | +8:52 | +44% | (40) | 2480 | 11:36 | 0:54 | +20 | +58% | (38) | 113 | 7:57 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 31:41 | +10:15 | +47% | (42) | 2618 | 12:06 | 2:54 | +1:39 | +131% | (53) | 138 | 21:00 | +50 |
| 18 | 47 -> 48 | 33:57 | +11:12 | +49% | (44) | 2816 | 12:03 | 2:16 | +1:07 | +97% | (53) | 198 | 11:26 | +22 |
| 19 | 48 -> 49 | 34:24 | +11:12 | +48% | (43) | 2948 | 11:40 | 0:27 | +3 | +12% | (5) | 132 | 3:24 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 36:45 | +11:27 | +45% | (43) | 3212 | 11:26 | 2:21 | +23 | +19% | (25) | 264 | 8:54 | - |
| 21 | 50 -> 52 | 36:52 | +11:32.87 | +45% | (43) | 3287 | 11:12 | 0:07 | +6 | +600% | (41) | 75 | 1:33 | +5 |
| 22 | 52 -> 53 | 38:14 | +12:10 | +46% | (43) | 3428 | 11:09 | 1:22 | +42 | +104% | (50) | 141 | 9:41 | +16 |
| 23 | 53 -> 46 | 39:53 | +13:00 | +48% | (43) | 3571 | 11:10 | 1:39 | +52 | +110% | (55) | 143 | 11:32 | +21 |
| 24 | 46 -> 54 | 41:45 | +13:31 | +47% | (43) | 3793 | 11:00 | 1:52 | +52 | +86% | (38) | 222 | 8:24 | +13 |
| 25 | 54 -> 55 | 43:21 | +13:57 | +47% | (43) | 3974 | 10:54 | 1:36 | +30 | +45% | (28) | 181 | 8:50 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 44:06 | +14:02 | +46% | (43) | 4068 | 10:50 | 0:45 | +5 | +12% | (8) | 94 | 7:58 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 44:25 | +14:13 | +47% | (42) | 4103 | 10:49 | 0:19 | +12 | +171% | (50) | 35 | 9:02 | +7 |
| 28 | 100 -> F | 44:34 | +14:14 | +46% | (42) | 4100 | 10:52 | 0:09 | +2 | +28% | (16) | -3 | -50:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта