Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Бричаг Максим(1976)
Клуб
Одинцовский р-н, лич
Группа
О1
Участник
Бричаг Максим(1976)
Клуб
Одинцовский р-н, лич
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 102 |
Длина дистанции | 8.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:53 |
Позиция | 68 |
Результат | 01:18:06 |
Темп (мин/км) | 9:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 64 | 1:52 | +58 | +107% | (64) | 234 | 7:58 | 1:52 | +58 | +107% | (64) | 234 | 7:58 | +22 |
2 | 64 -> 65 | 4:08 | +1:47 | +75% | (62) | 499 | 8:16 | 2:16 | +54 | +65% | (65) | 265 | 8:33 | - |
3 | 65 -> 51 | 5:43 | +2:28 | +75% | (66) | 618 | 9:15 | 1:35 | +54 | +131% | (73) | 119 | 13:18 | +27 |
4 | 51 -> 52 | 10:21 | +3:52 | +59% | (71) | 1013 | 10:13 | 4:38 | +1:40 | +56% | (81) | 395 | 11:43 | - |
5 | 52 -> 53 | 15:08 | +6:07 | +67% | (76) | 1402 | 10:47 | 4:47 | +2:24 | +100% | (86) | 389 | 12:17 | +49 |
6 | 53 -> 54 | 17:32 | +6:44 | +62% | (75) | 1641 | 10:41 | 2:24 | +1:03 | +77% | (63) | 239 | 10:02 | +9 |
7 | 54 -> 55 | 19:53 | +7:18 | +58% | (68) | 1961 | 10:08 | 2:21 | +42 | +42% | (31) | 320 | 7:20 | - |
8 | 55 -> 37 | 22:57 | +9:23 | +69% | (76) | 2136 | 10:44 | 3:04 | +2:05 | +211% | (98) | 175 | 17:31 | +1:26 |
9 | 37 -> 33 | 30:46 | +11:21 | +58% | (72) | 2818 | 10:55 | 7:49 | +2:26 | +45% | (65) | 682 | 11:27 | - |
10 | 33 -> 34 | 34:13 | +12:13 | +55% | (72) | 3092 | 11:03 | 3:27 | +56 | +37% | (65) | 274 | 12:35 | - |
11 | 34 -> 35 | 37:06 | +12:46 | +52% | (69) | 3582 | 10:21 | 2:53 | +39 | +29% | (39) | 490 | 5:53 | - |
12 | 35 -> 36 | 39:04 | +13:54 | +55% | (74) | 3739 | 10:26 | 1:58 | +1:13 | +162% | (92) | 157 | 12:31 | +43 |
13 | 36 -> 31 | 41:08 | +14:00 | +51% | (71) | 4010 | 10:15 | 2:04 | +32 | +34% | (41) | 271 | 7:37 | - |
14 | 31 -> 32 | 46:16 | +15:29 | +50% | (73) | 4673 | 9:54 | 5:08 | +1:47 | +53% | (70) | 663 | 7:44 | - |
15 | 32 -> 38 | 48:52 | +16:17 | +49% | (73) | 5018 | 9:44 | 2:36 | +55 | +54% | (69) | 345 | 7:32 | - |
16 | 38 -> 61 | 50:59 | +16:59 | +49% | (71) | 5302 | 9:36 | 2:07 | +42 | +49% | (59) | 284 | 7:27 | - |
17 | 61 -> 62 | 54:52 | +19:26 | +54% | (73) | 5553 | 9:52 | 3:53 | +2:30 | +180% | (92) | 251 | 15:28 | +1:35 |
18 | 62 -> 41 | 59:46 | +23:22 | +64% | (78) | 5722 | 10:26 | 4:54 | +3:59 | +434% | (96) | 169 | 28:59 | +3:22 |
19 | 41 -> 56 | 1:01:47 | +23:48 | +62% | (78) | 6010 | 10:16 | 2:01 | +33 | +37% | (31) | 288 | 7:00 | - |
20 | 56 -> 66 | 1:03:37 | +24:15 | +61% | (77) | 6269 | 10:08 | 1:50 | +30 | +37% | (15) | 259 | 7:04 | - |
21 | 66 -> 42 | 1:04:55 | +24:21 | +60% | (74) | 6465 | 10:02 | 1:18 | +15 | +23% | (18) | 196 | 6:37 | - |
22 | 42 -> 43 | 1:08:12 | +24:42 | +56% | (72) | 6729 | 10:08 | 3:17 | +40 | +25% | (26) | 264 | 12:26 | - |
23 | 43 -> 44 | 1:09:43 | +25:02 | +56% | (71) | 6911 | 10:05 | 1:31 | +28 | +44% | (60) | 182 | 8:20 | - |
24 | 44 -> 45 | 1:11:58 | +25:17 | +54% | (71) | 7147 | 10:04 | 2:15 | +43 | +46% | (62) | 236 | 9:32 | - |
25 | 45 -> 46 | 1:14:10 | +25:35 | +52% | (70) | 7482 | 9:54 | 2:12 | +31 | +30% | (25) | 335 | 6:34 | - |
26 | 46 -> 47 | 1:16:03 | +26:02 | +52% | (69) | 7717 | 9:51 | 1:53 | +29 | +34% | (23) | 235 | 8:00 | - |
27 | 47 -> 63 | 1:17:22 | +26:33 | +52% | (68) | 7866 | 9:50 | 1:19 | +31 | +64% | (51) | 149 | 8:50 | - |
28 | 63 -> 100 | 1:18:01 | +26:43 | +52% | (68) | 7933 | 9:50 | 0:39 | +12 | +44% | (72) | 67 | 9:42 | - |
29 | 100 -> F | 1:18:06 | +26:45 | +52% | (68) | 8000 | 9:45 | 0:05 | +2 | +66% | (6) | 67 | 1:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта