Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Шилкин Алексей(2002)
Клуб
МИИГАиК
Группа
О1
Участник
Шилкин Алексей(2002)
Клуб
МИИГАиК
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 102 |
Длина дистанции | 8.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:53 |
Позиция | 82 |
Результат | 01:26:25 |
Темп (мин/км) | 10:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 64 | 1:23 | +29 | +53% | (31) | 234 | 5:54 | 1:23 | +29 | +53% | (31) | 234 | 5:54 | - |
2 | 64 -> 65 | 3:26 | +1:05 | +46% | (32) | 499 | 6:52 | 2:03 | +41 | +50% | (41) | 265 | 7:44 | - |
3 | 65 -> 51 | 4:28 | +1:13 | +37% | (30) | 618 | 7:13 | 1:02 | +21 | +51% | (29) | 119 | 8:41 | - |
4 | 51 -> 52 | 8:59 | +2:30 | +38% | (45) | 1013 | 8:52 | 4:31 | +1:33 | +52% | (75) | 395 | 11:26 | - |
5 | 52 -> 53 | 13:10 | +4:09 | +46% | (54) | 1402 | 9:23 | 4:11 | +1:48 | +75% | (76) | 389 | 10:45 | - |
6 | 53 -> 54 | 15:01 | +4:13 | +39% | (44) | 1641 | 9:09 | 1:51 | +30 | +37% | (31) | 239 | 7:44 | - |
7 | 54 -> 55 | 17:29 | +4:54 | +38% | (43) | 1961 | 8:54 | 2:28 | +49 | +49% | (39) | 320 | 7:42 | - |
8 | 55 -> 37 | 19:08 | +5:34 | +41% | (44) | 2136 | 8:57 | 1:39 | +40 | +67% | (65) | 175 | 9:25 | - |
9 | 37 -> 33 | 27:21 | +7:56 | +40% | (50) | 2818 | 9:42 | 8:13 | +2:50 | +52% | (72) | 682 | 12:02 | - |
10 | 33 -> 34 | 30:56 | +8:56 | +40% | (51) | 3092 | 10:00 | 3:35 | +1:04 | +42% | (76) | 274 | 13:04 | - |
11 | 34 -> 35 | 33:58 | +9:38 | +39% | (50) | 3582 | 9:28 | 3:02 | +48 | +35% | (52) | 490 | 6:11 | - |
12 | 35 -> 36 | 35:06 | +9:56 | +39% | (50) | 3739 | 9:23 | 1:08 | +23 | +51% | (44) | 157 | 7:13 | - |
13 | 36 -> 31 | 37:10 | +10:02 | +36% | (49) | 4010 | 9:16 | 2:04 | +32 | +34% | (41) | 271 | 7:37 | - |
14 | 31 -> 32 | 42:32 | +11:45 | +38% | (52) | 4673 | 9:06 | 5:22 | +2:01 | +60% | (80) | 663 | 8:05 | - |
15 | 32 -> 38 | 45:23 | +12:48 | +39% | (51) | 5018 | 9:02 | 2:51 | +1:10 | +69% | (81) | 345 | 8:15 | - |
16 | 38 -> 61 | 47:35 | +13:35 | +39% | (50) | 5302 | 8:58 | 2:12 | +47 | +55% | (67) | 284 | 7:44 | - |
17 | 61 -> 62 | 50:49 | +15:23 | +43% | (55) | 5553 | 9:09 | 3:14 | +1:51 | +133% | (82) | 251 | 12:52 | +41 |
18 | 62 -> 41 | 55:42 | +19:18 | +53% | (70) | 5722 | 9:44 | 4:53 | +3:58 | +432% | (95) | 169 | 28:53 | +3:12 |
19 | 41 -> 56 | 57:57 | +19:58 | +52% | (70) | 6010 | 9:38 | 2:15 | +47 | +53% | (53) | 288 | 7:48 | - |
20 | 56 -> 66 | 1:01:16 | +21:54 | +55% | (70) | 6269 | 9:46 | 3:19 | +1:59 | +148% | (74) | 259 | 12:48 | +52 |
21 | 66 -> 42 | 1:10:58 | +30:24 | +74% | (85) | 6465 | 10:58 | 9:42 | +8:39 | +823% | (101) | 196 | 49:29 | +7:46 |
22 | 42 -> 43 | 1:14:58 | +31:28 | +72% | (84) | 6729 | 11:08 | 4:00 | +1:23 | +52% | (67) | 264 | 15:09 | - |
23 | 43 -> 44 | 1:16:28 | +31:47 | +71% | (83) | 6911 | 11:03 | 1:30 | +27 | +42% | (57) | 182 | 8:14 | - |
24 | 44 -> 45 | 1:18:50 | +32:09 | +68% | (83) | 7147 | 11:01 | 2:22 | +50 | +54% | (73) | 236 | 10:01 | - |
25 | 45 -> 46 | 1:21:52 | +33:17 | +68% | (83) | 7482 | 10:56 | 3:02 | +1:21 | +80% | (77) | 335 | 9:03 | - |
26 | 46 -> 47 | 1:24:28 | +34:27 | +68% | (83) | 7717 | 10:56 | 2:36 | +1:12 | +85% | (74) | 235 | 11:03 | +1 |
27 | 47 -> 63 | 1:25:40 | +34:51 | +68% | (82) | 7866 | 10:53 | 1:12 | +24 | +50% | (39) | 149 | 8:03 | - |
28 | 63 -> 100 | 1:26:18 | +35:00 | +68% | (82) | 7933 | 10:52 | 0:38 | +11 | +40% | (62) | 67 | 9:27 | - |
29 | 100 -> F | 1:26:25 | +35:04 | +68% | (82) | 8000 | 10:48 | 0:07 | +4 | +133% | (57) | 67 | 1:44 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта