Россия, Ленинградская область, г. Сосновый Бор
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 35 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:05 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:16:17 |
Темп (мин/км) | 5:15 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | ВИДЕО | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:47 | +7 | +17% | (18) | 0:47 | +7 | +17% | (18) | +1 |
2 | 31 -> 33 | 1:26 | +10 | +13% | (14) | 0:39 | +6 | +18% | (9) | +1 |
3 | 33 -> 34 | 1:55 | +17 | +17% | (16) | 0:29 | +7 | +31% | (27) | +4 |
4 | 34 -> 36 | 2:20 | +23 | +19% | (23) | 0:25 | +7 | +38% | (52) | +4 |
5 | 36 -> 37 | 4:05 | +22 | +9% | (15) | 1:45 | +7 | +7% | (8) | - |
6 | 37 -> 40 | 5:00 | +27 | +9% | (18) | 0:55 | +7 | +14% | (19) | - |
7 | 40 -> 41 | 5:21 | +31 | +10% | (19) | 0:21 | +4 | +23% | (36) | +1 |
8 | 41 -> 42 | 5:38 | +32 | +10% | (17) | 0:17 | +2 | +13% | (9) | - |
9 | 42 -> 43 | 6:11 | +32 | +9% | (19) | 0:33 | +5 | +17% | (21) | +1 |
10 | 43 -> 46 | 6:47 | +35 | +9% | (18) | 0:36 | +3 | +9% | (12) | - |
11 | 46 -> 47 | 7:22 | +39 | +9% | (18) | 0:35 | +4 | +12% | (20) | - |
12 | 47 -> 49 | 8:06 | +47 | +10% | (19) | 0:44 | +8 | +22% | (41) | +2 |
13 | 49 -> 60 | 8:38 | +51 | +10% | (19) | 0:32 | +4 | +14% | (27) | - |
14 | 60 -> 61 | 9:21 | +57 | +11% | (18) | 0:43 | +6 | +16% | (30) | - |
15 | 61 -> 62 | 10:44 | +1:05 | +11% | (18) | 1:23 | +9 | +12% | (14) | - |
16 | 62 -> 63 | 10:57 | +1:06 | +11% | (17) | 0:13 | +2 | +18% | (16) | - |
17 | 63 -> 64 | 11:09 | +1:07 | +11% | (17) | 0:12 | +2 | +19% | (18) | - |
18 | 64 -> 67 | 11:59 | +1:11 | +10% | (17) | 0:50 | +5 | +11% | (23) | - |
19 | 67 -> 54 | 13:15 | +1:28 | +12% | (17) | 1:16 | +17 | +28% | (40) | +8 |
20 | 54 -> 52 | 13:47 | +1:30 | +12% | (17) | 0:32 | +4 | +14% | (14) | - |
21 | 52 -> 59 | 13:56 | +1:30 | +12% | (17) | 0:09 | +1 | +12% | (5) | - |
22 | 59 -> 56 | 15:12 | +1:36 | +11% | (17) | 1:16 | +6 | +8% | (6) | - |
23 | 56 -> 57 | 15:38 | +1:39 | +11% | (17) | 0:26 | +3 | +13% | (11) | - |
24 | 57 -> 58 | 15:56 | +1:40 | +11% | (17) | 0:18 | +1 | +5% | (5) | - |
25 | 58 -> 90 | 16:08 | +1:41 | +11% | (17) | 0:12 | +3 | +33% | (31) | +2 |
26 | 90 -> F | 16:16 | +1:41 | +11% | (17) | 0:08 | +1 | +14% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта