Россия, Ленинградская область, г. Сосновый Бор
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
53_Новгородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
53_Новгородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 35 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:05 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:16:59 |
Темп (мин/км) | 5:29 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | ВИДЕО | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:48 | +8 | +19% | (26) | 0:48 | +8 | +19% | (26) | - |
2 | 31 -> 33 | 1:29 | +13 | +17% | (28) | 0:41 | +8 | +24% | (23) | +1 |
3 | 33 -> 34 | 1:55 | +17 | +17% | (16) | 0:26 | +4 | +18% | (12) | - |
4 | 34 -> 36 | 2:17 | +20 | +17% | (19) | 0:22 | +4 | +22% | (33) | - |
5 | 36 -> 37 | 4:10 | +27 | +12% | (23) | 1:53 | +15 | +15% | (28) | - |
6 | 37 -> 40 | 5:09 | +36 | +13% | (25) | 0:59 | +11 | +22% | (36) | +1 |
7 | 40 -> 41 | 6:01 | +1:11 | +24% | (46) | 0:52 | +35 | +205% | (59) | +31 |
8 | 41 -> 42 | 6:17 | +1:11 | +23% | (44) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
9 | 42 -> 43 | 6:56 | +1:17 | +22% | (45) | 0:39 | +11 | +39% | (51) | +5 |
10 | 43 -> 46 | 7:32 | +1:20 | +21% | (41) | 0:36 | +3 | +9% | (12) | - |
11 | 46 -> 47 | 8:10 | +1:27 | +21% | (41) | 0:38 | +7 | +22% | (39) | +1 |
12 | 47 -> 49 | 8:47 | +1:28 | +20% | (39) | 0:37 | +1 | +2% | (4) | - |
13 | 49 -> 60 | 9:19 | +1:32 | +19% | (39) | 0:32 | +4 | +14% | (27) | - |
14 | 60 -> 61 | 9:58 | +1:34 | +18% | (35) | 0:39 | +2 | +5% | (3) | - |
15 | 61 -> 62 | 11:21 | +1:42 | +17% | (30) | 1:23 | +9 | +12% | (14) | - |
16 | 62 -> 63 | 11:33 | +1:42 | +17% | (30) | 0:12 | +1 | +9% | (4) | - |
17 | 63 -> 64 | 11:44 | +1:42 | +16% | (29) | 0:11 | +1 | +10% | (3) | - |
18 | 64 -> 67 | 12:35 | +1:47 | +16% | (28) | 0:51 | +6 | +13% | (28) | - |
19 | 67 -> 54 | 13:43 | +1:56 | +16% | (26) | 1:08 | +9 | +15% | (17) | - |
20 | 54 -> 52 | 14:14 | +1:57 | +15% | (24) | 0:31 | +3 | +10% | (7) | - |
21 | 52 -> 59 | 14:23 | +1:57 | +15% | (24) | 0:09 | +1 | +12% | (5) | - |
22 | 59 -> 56 | 15:45 | +2:09 | +15% | (21) | 1:22 | +12 | +17% | (12) | - |
23 | 56 -> 57 | 16:14 | +2:15 | +16% | (21) | 0:29 | +6 | +26% | (26) | +1 |
24 | 57 -> 58 | 16:39 | +2:23 | +16% | (22) | 0:25 | +8 | +47% | (46) | +4 |
25 | 58 -> 90 | 16:50 | +2:23 | +16% | (22) | 0:11 | +2 | +22% | (14) | - |
26 | 90 -> F | 16:58 | +2:23 | +16% | (22) | 0:08 | +1 | +14% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта