Россия, Ленинградская область, г. Сосновый Бор
Участник
Малышев Михаил(2000)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Малышев Михаил(2000)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 35 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:05 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:19:49 |
Темп (мин/км) | 6:24 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | ВИДЕО | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:59 | +19 | +47% | (48) | 0:59 | +19 | +47% | (48) | +3 |
2 | 31 -> 33 | 1:42 | +26 | +34% | (48) | 0:43 | +10 | +30% | (35) | - |
3 | 33 -> 34 | 2:12 | +34 | +34% | (47) | 0:30 | +8 | +36% | (37) | - |
4 | 34 -> 36 | 2:37 | +40 | +34% | (49) | 0:25 | +7 | +38% | (52) | - |
5 | 36 -> 37 | 4:48 | +1:05 | +29% | (53) | 2:11 | +33 | +33% | (56) | - |
6 | 37 -> 40 | 5:58 | +1:25 | +31% | (52) | 1:10 | +22 | +45% | (53) | +2 |
7 | 40 -> 41 | 6:21 | +1:31 | +31% | (51) | 0:23 | +6 | +35% | (47) | - |
8 | 41 -> 42 | 6:41 | +1:35 | +31% | (50) | 0:20 | +5 | +33% | (27) | - |
9 | 42 -> 43 | 7:21 | +1:42 | +30% | (52) | 0:40 | +12 | +42% | (54) | +1 |
10 | 43 -> 46 | 8:10 | +1:58 | +31% | (52) | 0:49 | +16 | +48% | (52) | +3 |
11 | 46 -> 47 | 8:52 | +2:09 | +32% | (53) | 0:42 | +11 | +35% | (53) | - |
12 | 47 -> 49 | 9:37 | +2:18 | +31% | (52) | 0:45 | +9 | +25% | (45) | - |
13 | 49 -> 60 | 10:12 | +2:25 | +31% | (52) | 0:35 | +7 | +25% | (52) | - |
14 | 60 -> 61 | 10:59 | +2:35 | +30% | (52) | 0:47 | +10 | +27% | (47) | - |
15 | 61 -> 62 | 12:45 | +3:06 | +32% | (53) | 1:46 | +32 | +43% | (55) | +2 |
16 | 62 -> 63 | 12:59 | +3:08 | +31% | (53) | 0:14 | +3 | +27% | (34) | - |
17 | 63 -> 64 | 13:14 | +3:12 | +31% | (53) | 0:15 | +5 | +50% | (45) | +1 |
18 | 64 -> 67 | 14:20 | +3:32 | +32% | (53) | 1:06 | +21 | +46% | (58) | +3 |
19 | 67 -> 54 | 15:39 | +3:52 | +32% | (53) | 1:19 | +20 | +33% | (45) | - |
20 | 54 -> 52 | 16:17 | +4:00 | +32% | (53) | 0:38 | +10 | +35% | (44) | - |
21 | 52 -> 59 | 16:30 | +4:04 | +32% | (53) | 0:13 | +5 | +62% | (55) | +2 |
22 | 59 -> 56 | 18:30 | +4:54 | +36% | (55) | 2:00 | +50 | +71% | (59) | +22 |
23 | 56 -> 57 | 19:02 | +5:03 | +36% | (55) | 0:32 | +9 | +39% | (44) | - |
24 | 57 -> 58 | 19:28 | +5:12 | +36% | (54) | 0:26 | +9 | +52% | (48) | +2 |
25 | 58 -> 90 | 19:40 | +5:13 | +36% | (54) | 0:12 | +3 | +33% | (31) | - |
26 | 90 -> F | 19:48 | +5:13 | +35% | (54) | 0:08 | +1 | +14% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта