Россия, Республика Мордовия, п. Сабаево

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 9
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:18
    Позиция 6
    Результат 01:26:13
    Темп (мин/км) 21:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 5:23 +1:11 +28% (3) 5:23 +1:11 +28% (3) -
      2 43  ->  51 7:44 +1:27 +23% (2) 2:21 +16 +12% (3) -
      3 51  ->  34 14:15 +4:16 +42% (5) 6:31 +3:57 +153% (5) +1:24
      4 34  ->  45 15:45 +3:58 +33% (5) 1:30 +24 +36% (4) -
      5 45  ->  41 19:35 +3:42 +23% (4) 3:50 +16 +7% (3) -
      6 41  ->  67 33:13 +13:41 +70% (5) 13:38 +9:59 +273% (7) +6:22
      7 67  ->  72 41:42 +18:20 +78% (5) 8:29 +5:05 +149% (7) +1:43
      8 72  ->  73 51:50 +25:40 +98% (6) 10:08 +7:20 +261% (7) +4:33
      9 73  ->  74 54:02 +26:02 +92% (6) 2:12 +29 +28% (5) -
      10 74  ->  63 1:02:16 +27:31 +79% (6) 8:14 +2:42 +48% (6) -
      11 63  ->  64 1:03:43 +27:52 +77% (6) 1:27 +26 +42% (5) -
      12 64  ->  69 1:14:29 +34:53 +88% (6) 10:46 +7:04 +190% (7) +3:24
      13 69  ->  48 1:18:43 +35:38 +82% (6) 4:14 +1:10 +38% (6) -
      14 48  ->  53 1:20:54 +36:01 +80% (6) 2:11 +23 +21% (3) -
      15 53  ->  52 1:24:33 +37:59 +81% (6) 3:39 +2:01 +123% (7) +24
      16 52  ->  100 1:25:50 +38:00 +79% (6) 1:17 +6 +8% (3) -
      17 100  ->  F 1:26:13 +38:05 +79% (6) 0:23 +6 +35% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта