Россия, Нижегородская область, село Филинское

    Группа
    М-Э


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 19
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:45
    Позиция 7
    Результат 00:39:25
    Темп (мин/км) 9:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  38 2:24 +19 +15% (10) 2:24 +19 +15% (10) -
      2 38  ->  42 4:29 +31 +13% (6) 2:05 +19 +17% (6) -
      3 42  ->  45 6:41 +42 +11% (5) 2:12 +11 +9% (4) -
      4 45  ->  43 8:42 +49 +10% (4) 2:01 +8 +7% (6) -
      5 43  ->  46 10:40 +1:20 +14% (5) 1:58 +31 +35% (11) +3
      6 46  ->  49 14:11 +1:51 +14% (5) 3:31 +1:02 +41% (7) +14
      7 49  ->  31 18:04 +2:47 +18% (5) 3:53 +58 +33% (8) +1
      8 31  ->  34 19:15 +3:09 +19% (5) 1:11 +22 +44% (15) +6
      9 34  ->  33 21:49 +3:24 +18% (6) 2:34 +27 +21% (11) -
      10 33  ->  32 24:54 +4:38 +22% (6) 3:05 +1:14 +66% (12) +38
      11 32  ->  44 27:36 +5:15 +23% (6) 2:42 +37 +29% (6) -
      12 44  ->  47 28:39 +5:25 +23% (6) 1:03 +10 +18% (11) -
      13 47  ->  41 30:54 +5:56 +23% (6) 2:15 +31 +29% (8) -
      14 41  ->  48 32:54 +6:35 +25% (5) 2:00 +39 +48% (7) +13
      15 48  ->  35 37:08 +8:10 +28% (7) 4:14 +1:35 +59% (13) +43
      16 35  ->  40 38:35 +8:37 +28% (7) 1:27 +27 +44% (12) +8
      17 40  ->  90 39:19 +8:45 +28% (7) 0:44 +10 +29% (12) -
      18 90  ->  F 39:25 +8:44 +28% (7) 0:06 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта