Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Чекун Вячеслав(1993)
Клуб
27_Хабаровск, лично
Группа
МЭ
Участник
Чекун Вячеслав(1993)
Клуб
27_Хабаровск, лично
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:05 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 42 -> 43 -> 41 -> 39 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 40 -> 44 -> 45 -> 46 -> 48 -> 49 -> 50 -> 59 -> 53 -> 52 -> 54 -> 65 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:38:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:01 | -1 | 0% | (1) | 3:01 | -1 | 0% | (1/31) | - |
| 2 | 34 -> 33 | 3:51 | +5 | +2% | (2) | 0:50 | +6 | +13% | (3/17) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 5:59 | -9 | -2% | (1) | 2:08 | +14 | +12% | (11/23) | - |
| 4 | 32 -> 31 | 7:25 | +4 | +0% | (2) | 1:26 | +14 | +19% | (4/28) | - |
| 5 | 31 -> 42 | 8:47 | -2 | 0% | (1) | 1:22 | +14 | +20% | (8/23) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 9:55 | -8 | -1% | (1) | 1:08 | +4 | +6% | (4/24) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 11:41 | +29 | +4% | (2) | 1:46 | +31 | +41% | (19/27) | +13 |
| 8 | 41 -> 40 | 13:01 | +11 | +1% | (2) | 1:20 | -5 | -5% | (1/10) | - |
| 9 | 40 -> 39 | 14:17 | -31 | -3% | (1) | 1:16 | +0 | 0% | (1/6) | - |
| 10 | 39 -> 35 | 15:59 | -22 | -2% | (1) | 1:42 | +18 | +21% | (8/17) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 17:31 | -21 | -1% | (1) | 1:32 | +20 | +27% | (9/18) | +3 |
| 12 | 36 -> 37 | 18:37 | -29 | -2% | (1) | 1:06 | -3 | -4% | (1/28) | - |
| 13 | 37 -> 38 | 20:27 | -2 | 0% | (1) | 1:50 | +13 | +13% | (7/27) | - |
| 14 | 38 -> 44 | 23:00 | +1:02 | +4% | (2) | 2:33 | +30 | +24% | (2/4) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:35 | +34 | +2% | (2) | 1:35 | +8 | +9% | (6/29) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 25:45 | +13 | +0% | (2) | 1:10 | -1 | -1% | (1/27) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 26:42 | +31 | +1% | (2) | 0:57 | +19 | +50% | (10/15) | +10 |
| 18 | 48 -> 49 | 28:29 | +1:08 | +4% | (2) | 1:47 | +18 | +20% | (5/18) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 30:21 | +1:48 | +6% | (2) | 1:52 | -6 | -5% | (1/28) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 33:01 | +2:49 | +9% | (2) | 2:40 | -28 | -14% | (1/3) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 35:39 | +2:53 | +8% | (2) | 2:38 | +26 | +19% | (3/3) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 36:15 | +1:25 | +4% | (2) | 0:36 | -2 | -5% | (1/7) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 37:04 | +51 | +2% | (2) | 0:49 | +4 | +8% | (4/7) | - |
| 24 | 54 -> 65 | 38:22 | +14 | +0% | (2) | 1:18 | +7 | +9% | (6/26) | - |
| 25 | 65 -> F | 38:33 | +12 | +0% | (2) | 0:11 | +0 | 0% | (1/31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта