Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Голованов Андрей(1998)
Клуб
27_МБУ СШОР4 К-на-А
Группа
МЭ
Участник
Голованов Андрей(1998)
Клуб
27_МБУ СШОР4 К-на-А
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:05 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 42 -> 43 -> 41 -> 39 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 40 -> 44 -> 45 -> 46 -> 48 -> 49 -> 50 -> 59 -> 53 -> 52 -> 54 -> 65 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:41:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 6:20 | +3:19 | +109% | (24) | 6:20 | +3:19 | +109% | (24/31) | +2:16 |
| 2 | 34 -> 33 | 7:46 | +4:00 | +106% | (17) | 1:26 | +42 | +95% | (13/17) | +27 |
| 3 | 33 -> 32 | 9:53 | +3:54 | +65% | (18) | 2:07 | +13 | +11% | (10/23) | - |
| 4 | 32 -> 31 | 13:06 | +5:45 | +78% | (21) | 3:13 | +2:01 | +168% | (27/28) | +1:36 |
| 5 | 31 -> 42 | 14:16 | +5:29 | +62% | (19) | 1:10 | +2 | +2% | (3/23) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 15:44 | +5:49 | +58% | (19) | 1:28 | +24 | +37% | (19/24) | +2 |
| 7 | 43 -> 41 | 17:08 | +5:56 | +52% | (19) | 1:24 | +9 | +12% | (7/27) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 18:22 | +5:32 | +43% | (17) | 1:14 | -4 | -5% | (1/10) | - |
| 9 | 39 -> 35 | 19:46 | +5:29 | +38% | (17) | 1:24 | -1 | -1% | (1/17) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 20:59 | +5:00 | +31% | (15) | 1:13 | +1 | +1% | (2/18) | - |
| 11 | 36 -> 37 | 22:16 | +4:45 | +27% | (12) | 1:17 | +11 | +16% | (6/28) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 24:07 | +5:30 | +29% | (11) | 1:51 | +14 | +14% | (9/27) | - |
| 13 | 38 -> 40 | 25:57 | +5:30 | +26% | (12) | 1:50 | +5 | +4% | (3/14) | - |
| 14 | 40 -> 44 | 27:25 | +5:27 | +24% | (9) | 1:28 | +2 | +2% | (2/21) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 28:55 | +4:54 | +20% | (8) | 1:30 | +3 | +3% | (2/29) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 30:08 | +4:36 | +18% | (8) | 1:13 | +3 | +4% | (4/27) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:15 | +6:04 | +23% | (10) | 2:07 | +53 | +71% | (7/13) | +27 |
| 18 | 47 -> 48 | 33:42 | +6:21 | +23% | (10) | 1:27 | +5 | +6% | (4/14) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 35:15 | +6:42 | +23% | (6) | 1:33 | +4 | +4% | (3/18) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 37:13 | +7:01 | +23% | (6) | 1:58 | +6 | +5% | (2/28) | - |
| 21 | 50 -> 59 | 38:09 | +5:23 | +16% | (6) | 0:56 | -2 | -3% | (1/6) | - |
| 22 | 59 -> 53 | 38:45 | +3:55 | +11% | (6) | 0:36 | +4 | +12% | (3/6) | - |
| 23 | 53 -> 52 | 39:21 | +3:08 | +8% | (6) | 0:36 | +4 | +12% | (3/24) | - |
| 24 | 52 -> 54 | 40:26 | +2:18 | +6% | (6) | 1:05 | -1 | -1% | (1/16) | - |
| 25 | 54 -> 65 | 41:37 | +0 | 0% | (0) | 1:11 | -2 | -2% | (1/26) | - |
| 26 | 65 -> F | 41:49 | +3:28 | +9% | (5) | 0:12 | +1 | +9% | (4/31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта