Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Барахоев Дмитрий(1989)
Клуб
27_СК Ильинка, Хабар
Группа
МЭ
Участник
Барахоев Дмитрий(1989)
Клуб
27_СК Ильинка, Хабар
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:05 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 42 -> 43 -> 41 -> 39 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 40 -> 44 -> 45 -> 46 -> 48 -> 49 -> 50 -> 59 -> 53 -> 52 -> 54 -> 65 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:48:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:39 | +1:38 | +54% | (14) | 4:39 | +1:38 | +54% | (14/31) | - |
| 2 | 34 -> 33 | 5:27 | +1:41 | +44% | (7) | 0:48 | +4 | +9% | (2/17) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 8:45 | +2:46 | +46% | (11) | 3:18 | +1:24 | +73% | (19/23) | +21 |
| 4 | 32 -> 31 | 10:16 | +2:55 | +39% | (8) | 1:31 | +19 | +26% | (7/28) | - |
| 5 | 31 -> 42 | 11:47 | +3:00 | +34% | (7) | 1:31 | +23 | +33% | (13/23) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 13:03 | +3:08 | +31% | (7) | 1:16 | +12 | +18% | (14/24) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 14:31 | +3:19 | +29% | (8) | 1:28 | +13 | +17% | (13/27) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 16:10 | +3:20 | +25% | (5) | 1:39 | +25 | +33% | (4/10) | - |
| 9 | 39 -> 35 | 18:40 | +4:23 | +30% | (10) | 2:30 | +1:06 | +78% | (13/17) | +20 |
| 10 | 35 -> 36 | 20:42 | +4:43 | +29% | (14) | 2:02 | +50 | +69% | (15/18) | +10 |
| 11 | 36 -> 37 | 22:17 | +4:46 | +27% | (13) | 1:35 | +29 | +43% | (14/28) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 24:21 | +5:44 | +30% | (13) | 2:04 | +27 | +27% | (17/27) | - |
| 13 | 38 -> 40 | 26:43 | +6:16 | +30% | (15) | 2:22 | +37 | +35% | (8/14) | - |
| 14 | 40 -> 44 | 28:14 | +6:16 | +28% | (13) | 1:31 | +5 | +5% | (6/21) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:31 | +6:30 | +27% | (13) | 2:17 | +50 | +57% | (23/29) | +2 |
| 16 | 45 -> 46 | 31:58 | +6:26 | +25% | (13) | 1:27 | +17 | +24% | (16/27) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 33:56 | +7:45 | +29% | (16) | 1:58 | +44 | +59% | (5/13) | +3 |
| 18 | 47 -> 48 | 36:17 | +8:56 | +32% | (16) | 2:21 | +59 | +71% | (12/14) | +14 |
| 19 | 48 -> 49 | 38:32 | +9:59 | +34% | (17) | 2:15 | +46 | +51% | (10/18) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 40:57 | +10:45 | +35% | (16) | 2:25 | +33 | +29% | (21/28) | - |
| 21 | 50 -> 52 | 44:29 | +11:43 | +35% | (19) | 3:32 | +1:18 | +58% | (4/4) | +4 |
| 22 | 52 -> 53 | 45:13 | +10:23 | +29% | (19) | 0:44 | +8 | +22% | (4/7) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 46:16 | +10:03 | +27% | (19) | 1:03 | +18 | +39% | (6/7) | - |
| 24 | 54 -> 65 | 47:56 | +9:48 | +25% | (19) | 1:40 | +29 | +40% | (22/26) | - |
| 25 | 65 -> F | 48:11 | +9:50 | +25% | (18) | 0:15 | +4 | +36% | (21/31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта