Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Куренков Михаил(2004)
Клуб
27_Хабаровский край,
Группа
М18
Участник
Куренков Михаил(2004)
Клуб
27_Хабаровский край,
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 20 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:38 |
| Лучший путь | S -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 39 -> 40 -> 44 -> 45 -> 46 -> 48 -> 49 -> 62 -> 53 -> 52 -> 54 -> 43 -> 42 -> 41 -> 60 -> 65 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:02:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 8:04 | +3:41 | +84% | (8) | 8:04 | +2:20 | +40% | (7/21) | - |
| 2 | 36 -> 37 | 10:04 | +2:52 | +39% | (8) | 2:00 | +46 | +62% | (10/20) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 12:23 | +3:25 | +38% | (10) | 2:19 | +42 | +43% | (7/20) | - |
| 4 | 38 -> 35 | 13:44 | +3:18 | +31% | (8) | 1:21 | +14 | +20% | (2/22) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 16:17 | +4:18 | +35% | (8) | 2:33 | +40 | +35% | (5/10) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 19:02 | +5:33 | +41% | (8) | 2:45 | +1:48 | +189% | (6/11) | +46 |
| 7 | 33 -> 39 | 22:31 | +7:35 | +50% | (8) | 3:29 | +1:35 | +83% | (7/7) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 24:40 | +7:22 | +42% | (9) | 2:09 | +55 | +74% | (6/8) | - |
| 9 | 40 -> 44 | 26:48 | +8:16 | +44% | (10) | 2:08 | +36 | +39% | (4/8) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 29:40 | +9:56 | +50% | (11) | 2:52 | +1:25 | +97% | (9/13) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 32:22 | +11:14 | +53% | (11) | 2:42 | +1:27 | +116% | (8/10) | +5 |
| 12 | 46 -> 48 | 35:12 | +12:12 | +53% | (12) | 2:50 | +2:07 | +295% | (8/8) | +1:20 |
| 13 | 48 -> 49 | 37:26 | +13:36 | +57% | (12) | 2:14 | +42 | +45% | (2/7) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 44:48 | +20:27 | +83% | (13) | 7:22 | +5:21 | +265% | (6/6) | +3:09 |
| 15 | 50 -> 52 | 48:07 | +21:24 | +80% | (13) | 3:19 | +19 | +10% | (2/2) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 49:31 | +21:20 | +75% | (13) | 1:24 | +31 | +58% | (3/3) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 50:27 | +21:30 | +74% | (13) | 0:56 | +1 | +1% | (2/3) | - |
| 18 | 54 -> 56 | 51:33 | +20:16 | +64% | (12) | 1:06 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 56 -> 42 | 54:01 | +21:17 | +65% | (12) | 2:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 42 -> 43 | 55:39 | +21:56 | +65% | (12) | 1:38 | +27 | +38% | (7/11) | - |
| 21 | 43 -> 57 | 58:56 | +0 | 0% | (0) | 3:17 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 57 -> 60 | 1:01:01 | +0 | 0% | (0) | 2:05 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 60 -> 65 | 1:01:47 | +0 | 0% | (0) | 0:46 | +13 | +39% | (2/2) | - |
| 24 | 65 -> F | 1:02:02 | +28:07 | +82% | (12) | 0:15 | +3 | +25% | (10/22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта