Россия, Москва, Бирюлевский Дендропарк
Участник
Козярский Иван(1975)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О1
Участник
Козярский Иван(1975)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:45 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:46:41 |
| Темп (мин/км) | 15:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:18 | +3:17 | +162% | (50) | 287 | 18:28 | 5:18 | +3:17 | +162% | (50) | 287 | 18:28 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:20 | +4:33 | +120% | (47) | 590 | 14:07 | 3:02 | +1:16 | +71% | (35) | 303 | 10:00 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 12:50 | +7:53 | +159% | (51) | 827 | 15:31 | 4:30 | +3:21 | +291% | (50) | 237 | 18:59 | +1:20 |
| 4 | 33 -> 34 | 20:32 | +14:26 | +236% | (53) | 957 | 21:27 | 7:42 | +6:43 | +683% | (53) | 130 | 59:13 | +5:00 |
| 5 | 34 -> 35 | 24:08 | +15:44 | +187% | (53) | 1189 | 20:17 | 3:36 | +2:13 | +160% | (49) | 232 | 15:31 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 27:40 | +17:03 | +160% | (53) | 1508 | 18:20 | 3:32 | +1:50 | +107% | (33) | 319 | 11:04 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 30:31 | +19:03 | +166% | (53) | 1672 | 18:15 | 2:51 | +2:00 | +235% | (49) | 164 | 17:22 | +31 |
| 8 | 37 -> 38 | 33:00 | +19:55 | +152% | (52) | 1945 | 16:57 | 2:29 | +1:04 | +75% | (31) | 273 | 9:05 | - |
| 9 | 38 -> 56 | 37:05 | +22:03 | +146% | (52) | 2270 | 16:20 | 4:05 | +2:08 | +109% | (46) | 325 | 12:33 | - |
| 10 | 56 -> 61 | 39:12 | +23:03 | +142% | (52) | 2416 | 16:13 | 2:07 | +1:10 | +122% | (44) | 146 | 14:29 | - |
| 11 | 61 -> 41 | 50:04 | +31:45 | +173% | (53) | 2774 | 18:02 | 10:52 | +8:49 | +430% | (53) | 358 | 30:21 | +5:13 |
| 12 | 41 -> 42 | 54:17 | +34:09 | +169% | (52) | 3042 | 17:50 | 4:13 | +2:36 | +160% | (41) | 268 | 15:44 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 57:08 | +35:15 | +161% | (52) | 3284 | 17:23 | 2:51 | +1:29 | +108% | (44) | 242 | 11:46 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:02:15 | +37:57 | +156% | (52) | 3648 | 17:03 | 5:07 | +3:12 | +166% | (52) | 364 | 14:03 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 1:05:47 | +39:13 | +147% | (52) | 3996 | 16:27 | 3:32 | +1:39 | +87% | (44) | 348 | 10:09 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:08:29 | +40:30 | +144% | (52) | 4237 | 16:09 | 2:42 | +1:21 | +100% | (44) | 241 | 11:12 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:12:04 | +41:30 | +135% | (52) | 4550 | 15:50 | 3:35 | +1:56 | +117% | (44) | 313 | 11:26 | - |
| 18 | 47 -> 62 | 1:17:22 | +45:06 | +139% | (52) | 4815 | 16:04 | 5:18 | +4:01 | +312% | (52) | 265 | 20:00 | +1:46 |
| 19 | 62 -> 63 | 1:22:51 | +47:23 | +133% | (52) | 5333 | 15:32 | 5:29 | +2:43 | +98% | (47) | 518 | 10:35 | - |
| 20 | 63 -> 64 | 1:26:36 | +48:43 | +128% | (52) | 5681 | 15:14 | 3:45 | +1:58 | +110% | (50) | 348 | 10:46 | - |
| 21 | 64 -> 51 | 1:34:15 | +53:51 | +133% | (52) | 6082 | 15:29 | 7:39 | +5:41 | +288% | (52) | 401 | 19:04 | +2:14 |
| 22 | 51 -> 54 | 1:37:22 | +55:20 | +131% | (52) | 6249 | 15:34 | 3:07 | +1:36 | +105% | (46) | 167 | 18:39 | - |
| 23 | 54 -> 52 | 1:41:14 | +57:22 | +130% | (52) | 6440 | 15:43 | 3:52 | +2:28 | +176% | (50) | 191 | 20:14 | +1 |
| 24 | 52 -> 53 | 1:44:45 | +59:37 | +132% | (52) | 6606 | 15:51 | 3:31 | +2:23 | +210% | (47) | 166 | 21:11 | +24 |
| 25 | 53 -> 100 | 1:46:31 | +1:00:35 | +131% | (52) | 6724 | 15:50 | 1:46 | +58 | +120% | (49) | 118 | 14:58 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:46:41 | +1:00:39 | +131% | (52) | 6800 | 15:41 | 0:10 | +4 | +66% | (38) | 76 | 2:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта