Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
KoshaSteY
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
KoshaSteY
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 26 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:45 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:59:27 |
| Темп (мин/км) | 6:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:43 | +10 | +10% | (12) | 1:43 | +10 | +10% | (12) | - |
| 2 | 32 -> 43 | 12:55 | +57 | +7% | (6) | 11:12 | +57 | +9% | (8) | - |
| 3 | 43 -> 47 | 13:36 | +48 | +6% | (4) | 0:41 | +9 | +28% | (9) | +4 |
| 4 | 47 -> 53 | 16:42 | +1:28 | +9% | (5) | 3:06 | +40 | +27% | (28) | +18 |
| 5 | 53 -> 56 | 17:40 | +1:31 | +9% | (5) | 0:58 | +3 | +5% | (9) | - |
| 6 | 56 -> 61 | 19:27 | +1:29 | +8% | (5) | 1:47 | +8 | +8% | (4) | - |
| 7 | 61 -> 65 | 20:43 | +1:50 | +9% | (6) | 1:16 | +24 | +46% | (41) | +16 |
| 8 | 65 -> 70 | 23:31 | +55 | +4% | (4) | 2:48 | +8 | +5% | (4) | - |
| 9 | 70 -> 75 | 25:46 | +1:08 | +4% | (6) | 2:15 | +17 | +14% | (23) | - |
| 10 | 75 -> 78 | 27:38 | +1:29 | +5% | (9) | 1:52 | +52 | +86% | (53) | +43 |
| 11 | 78 -> 79 | 28:52 | +2:09 | +8% | (11) | 1:14 | +48 | +184% | (67) | +44 |
| 12 | 79 -> 85 | 32:40 | +2:16 | +7% | (10) | 3:48 | +19 | +9% | (9) | - |
| 13 | 85 -> 88 | 33:32 | +2:24 | +7% | (10) | 0:52 | +15 | +40% | (27) | +9 |
| 14 | 88 -> 90 | 34:42 | +2:46 | +8% | (10) | 1:10 | +34 | +94% | (71) | +29 |
| 15 | 90 -> 93 | 38:24 | +3:10 | +8% | (12) | 3:42 | +34 | +18% | (22) | +6 |
| 16 | 93 -> 95 | 39:36 | +3:08 | +8% | (8) | 1:12 | +8 | +12% | (2) | - |
| 17 | 95 -> 97 | 40:09 | +3:08 | +8% | (9) | 0:33 | +6 | +22% | (21) | +2 |
| 18 | 97 -> 115 | 44:50 | +3:03 | +7% | (8) | 4:41 | +1 | +0% | (2) | - |
| 19 | 115 -> 107 | 47:51 | +2:54 | +6% | (6) | 3:01 | -1 | 0% | (1) | - |
| 20 | 107 -> 113 | 49:19 | +2:59 | +6% | (5) | 1:28 | +5 | +6% | (4) | - |
| 21 | 113 -> 34 | 51:26 | +3:09 | +6% | (5) | 2:07 | +11 | +9% | (15) | - |
| 22 | 34 -> 42 | 53:53 | +3:34 | +7% | (7) | 2:27 | +36 | +32% | (42) | +19 |
| 23 | 42 -> 123 | 55:25 | +3:37 | +6% | (7) | 1:32 | +6 | +6% | (11) | - |
| 24 | 123 -> 64 | 56:32 | +3:36 | +6% | (5) | 1:07 | +2 | +3% | (4) | - |
| 25 | 64 -> 134 | 57:42 | +3:37 | +6% | (5) | 1:10 | +4 | +6% | (3) | - |
| 26 | 134 -> 150 | 59:19 | +3:36 | +6% | (5) | 1:37 | +3 | +3% | (5) | - |
| 27 | 150 -> F | 59:27 | +3:36 | +6% | (5) | 0:08 | +2 | +33% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта