Россия, Ленинградская область, Выборгский

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 35
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:39
    Позиция 7
    Результат 00:34:19
    Темп (мин/км) 10:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  76 2:35 +26 +20% (11) 2:35 +26 +20% (11) -
      2 76  ->  31 4:05 +40 +19% (10) 1:30 +14 +18% (7) -
      3 31  ->  32 4:47 +35 +13% (8) 0:42 +1 +2% (2) -
      4 32  ->  35 6:41 +1:07 +20% (8) 1:54 +32 +39% (11) +4
      5 35  ->  37 7:59 +1:51 +30% (12) 1:18 +44 +129% (28) +33
      6 37  ->  36 8:49 +1:59 +29% (12) 0:50 +10 +25% (10) -
      7 36  ->  41 10:34 +2:31 +31% (12) 1:45 +32 +43% (15) +7
      8 41  ->  105 14:07 +3:48 +36% (10) 3:33 +1:17 +56% (9) +31
      9 105  ->  57 17:43 +3:32 +24% (8) 3:36 +47 +27% (9) -
      10 57  ->  54 18:42 +3:39 +24% (8) 0:59 +23 +63% (8) +11
      11 54  ->  49 20:28 +4:01 +24% (8) 1:46 +25 +30% (10) -
      12 49  ->  51 22:33 +4:18 +23% (7) 2:05 +28 +28% (7) -
      13 51  ->  53 24:06 +4:36 +23% (7) 1:33 +20 +27% (6) -
      14 53  ->  64 27:45 +5:19 +23% (8) 3:39 +49 +28% (9) -
      15 64  ->  82 30:37 +6:03 +24% (7) 2:52 +44 +34% (9) +1
      16 82  ->  87 32:16 +6:10 +23% (7) 1:39 +16 +19% (8) -
      17 87  ->  100 33:34 +6:28 +23% (7) 1:18 +26 +50% (16) +8
      18 100  ->  F 34:18 +6:18 +22% (7) 0:44 +5 +12% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта