Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Белотелова Екатерина(2008)
Клуб
СК Фотон
Группа
Ж14
Участник
Белотелова Екатерина(2008)
Клуб
СК Фотон
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 11 |
Участников | 104 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:56.2 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:42:32.9 |
Темп (мин/км) | 9:03 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕОтрансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 7:16 | +5:09 | +243% | (27) | 7:16 | +51 | +13% | (17) | - |
2 | 44 -> 103 | 8:31 | +4:30 | +112% | (23) | 1:15 | +12 | +19% | (17) | - |
3 | 103 -> 48 | 12:04 | +4:21 | +56% | (13) | 3:33 | +39 | +22% | (12) | - |
4 | 48 -> 51 | 16:09 | +4:25 | +37% | (12) | 4:05 | +1:01 | +33% | (22) | - |
5 | 51 -> 50 | 17:40 | +3:02 | +20% | (13) | 1:31 | +24 | +35% | (37) | - |
6 | 50 -> 76 | 23:19 | +6:32 | +38% | (16) | 5:39 | +59 | +21% | (10) | - |
7 | 76 -> 78 | 27:14 | +5:23 | +24% | (14) | 3:55 | +1:04 | +37% | (20) | - |
8 | 78 -> 103 | 31:24 | +6:44 | +27% | (20) | 4:10 | +1:40 | +66% | (55) | +44 |
9 | 103 -> 69 | 36:44 | +6:56 | +23% | (20) | 5:20 | +1:57 | +57% | (38) | +41 |
10 | 69 -> 51 | 40:27 | +9:04 | +28% | (24) | 3:43 | +2:20 | +168% | (90) | +1:49 |
11 | 51 -> 100 | 42:02 | +7:38 | +22% | (24) | 1:35 | +13 | +15% | (11) | - |
12 | 100 -> F | 42:32.9 | +7:43.7 | +22% | (22) | 0:30.9 | +16.7 | +117% | (55) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта