Россия, Ленинградская область, Выборгский

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 15
    Участников 178
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:33:48.8
    Позиция 101
    Результат 01:05:59.4
    Темп (мин/км) 12:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  58 4:58 +3:32 +246% (50) 4:58 +1:00 +25% (41) -
      2 58  ->  44 9:30 +5:28 +135% (74) 4:32 +2:04 +83% (142) -
      3 44  ->  33 11:07 +5:56 +114% (82) 1:37 +45 +86% (122) -
      4 33  ->  61 15:45 +8:51 +128% (88) 4:38 +3:15 +234% (125) +1:56
      5 61  ->  69 21:43 +9:38 +79% (83) 5:58 +2:17 +61% (103) -
      6 69  ->  51 23:56 +9:37 +67% (85) 2:13 +57 +75% (117) -
      7 51  ->  50 25:29 +9:55 +63% (85) 1:33 +33 +55% (110) -
      8 50  ->  31 38:50 +19:38 +102% (104) 13:21 +8:24 +169% (72) +3:41
      9 31  ->  76 41:45 +20:31 +96% (102) 2:55 +1:27 +98% (106) +3
      10 76  ->  36 45:32 +21:52 +92% (99) 3:47 +1:44 +84% (125) -
      11 36  ->  33 52:03 +24:19 +87% (99) 6:31 +3:58 +155% (120) +1:32
      12 33  ->  103 54:40 +21:51 +66% (87) 2:37 +1:20 +103% (74) +7
      13 103  ->  48 59:33 +23:40 +65% (86) 4:53 +2:18 +89% (116) -
      14 48  ->  51 1:03:33 +24:24 +62% (81) 4:00 +1:04 +36% (58) -
      15 51  ->  100 1:05:25 +24:44 +60% (79) 1:52 +36 +47% (114) -
      16 100  ->  F 1:05:59.4 +24:46.7 +60% (101) 0:34.4 +23.6 +218% (142) +13

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта