Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Мартынов Алексей(2005)
Клуб
ISTOC -Петрозавод
Группа
М16
Участник
Мартынов Алексей(2005)
Клуб
ISTOC -Петрозавод
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:29.5 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 01:06:57.9 |
| Темп (мин/км) | 9:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 3:53 | +45 | +23% | (32) | 3:53 | +45 | +23% | (29) | - |
| 2 | 52 -> 36 | 6:46 | +44 | +12% | (30) | 2:53 | +30 | +20% | (32) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 8:58 | +1:11 | +15% | (30) | 2:12 | +35 | +36% | (37) | - |
| 4 | 37 -> 33 | 11:31 | +1:41 | +17% | (31) | 2:33 | +47 | +44% | (38) | - |
| 5 | 33 -> 61 | 13:01 | +1:46 | +15% | (27) | 1:30 | +18 | +25% | (25) | - |
| 6 | 61 -> 63 | 15:09 | +1:58 | +14% | (28) | 2:08 | +22 | +20% | (39) | - |
| 7 | 63 -> 53 | 17:01 | +2:09 | +14% | (26) | 1:52 | +22 | +24% | (30) | - |
| 8 | 53 -> 48 | 18:06 | +2:25 | +15% | (24) | 1:05 | +21 | +47% | (42) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 22:44 | +4:11 | +22% | (34) | 4:38 | +1:57 | +72% | (103) | +5 |
| 10 | 51 -> 50 | 23:54 | +4:17 | +21% | (31) | 1:10 | +14 | +25% | (46) | - |
| 11 | 50 -> 72 | 37:25 | +12:51 | +52% | (59) | 13:31 | +7:57 | +142% | (58) | +4:05 |
| 12 | 72 -> 46 | 40:46 | +13:45 | +50% | (67) | 3:21 | +2:11 | +187% | (119) | +1:22 |
| 13 | 46 -> 61 | 42:32 | +14:12 | +50% | (66) | 1:46 | +38 | +55% | (73) | - |
| 14 | 61 -> 45 | 46:44 | +16:17 | +53% | (66) | 4:12 | +2:20 | +125% | (103) | +1:02 |
| 15 | 45 -> 35 | 49:11 | +17:34 | +55% | (66) | 2:27 | +1:25 | +137% | (98) | +42 |
| 16 | 35 -> 53 | 50:34 | +17:46 | +54% | (65) | 1:23 | +31 | +59% | (71) | - |
| 17 | 53 -> 82 | 55:23 | +19:27 | +54% | (50) | 4:49 | +1:43 | +55% | (43) | - |
| 18 | 82 -> 51 | 56:24 | +19:37 | +53% | (50) | 1:01 | +17 | +38% | (52) | - |
| 19 | 51 -> 87 | 59:28 | +20:55 | +54% | (43) | 3:04 | +1:22 | +80% | (59) | +11 |
| 20 | 87 -> 49 | 1:00:52 | +21:20 | +53% | (41) | 1:24 | +29 | +52% | (39) | - |
| 21 | 49 -> 79 | 1:01:37 | +21:24 | +53% | (41) | 0:45 | +8 | +21% | (29) | - |
| 22 | 79 -> 73 | 1:04:27 | +22:06 | +52% | (41) | 2:50 | +1:29 | +109% | (93) | +33 |
| 23 | 73 -> 108 | 1:05:41 | +22:13 | +51% | (41) | 1:14 | +11 | +17% | (29) | - |
| 24 | 108 -> 100 | 1:06:46 | +22:31 | +50% | (41) | 1:05 | +33 | +103% | (113) | +11 |
| 25 | 100 -> F | 1:06:57.9 | +22:33.8 | +50% | (72) | 0:11.9 | +3.4 | +39% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта