Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Исаев Олег(2006)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М16
Участник
Исаев Олег(2006)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:29.5 |
| Позиция | 120 |
| Результат | 01:55:55.4 |
| Темп (мин/км) | 17:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 11:22 | +10:18 | +965% | (103) | 11:22 | +5:48 | +104% | (50) | - |
| 2 | 72 -> 46 | 14:31 | +10:58 | +308% | (107) | 3:09 | +1:59 | +170% | (117) | - |
| 3 | 46 -> 61 | 17:36 | +12:37 | +253% | (108) | 3:05 | +1:57 | +172% | (108) | - |
| 4 | 61 -> 45 | 22:11 | +12:03 | +118% | (103) | 4:35 | +2:43 | +145% | (105) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 26:13 | +14:26 | +122% | (106) | 4:02 | +3:00 | +290% | (115) | +1:00 |
| 6 | 35 -> 53 | 28:38 | +15:38 | +120% | (106) | 2:25 | +1:33 | +178% | (120) | - |
| 7 | 53 -> 48 | 31:53 | +18:09 | +132% | (105) | 3:15 | +2:31 | +343% | (114) | +1:06 |
| 8 | 48 -> 51 | 37:15 | +20:48 | +126% | (105) | 5:22 | +2:41 | +100% | (112) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 39:01 | +21:33 | +123% | (102) | 1:46 | +50 | +89% | (115) | - |
| 10 | 50 -> 52 | 47:05 | +25:59 | +123% | (104) | 8:04 | +4:38 | +134% | (56) | - |
| 11 | 52 -> 36 | 53:22 | +29:22 | +122% | (105) | 6:17 | +3:54 | +163% | (111) | - |
| 12 | 36 -> 37 | 58:01 | +32:07 | +124% | (100) | 4:39 | +3:02 | +187% | (106) | - |
| 13 | 37 -> 33 | 1:09:30 | +41:42 | +150% | (101) | 11:29 | +9:43 | +550% | (113) | +6:18 |
| 14 | 33 -> 61 | 1:15:53 | +46:39 | +159% | (103) | 6:23 | +5:11 | +431% | (122) | +2:52 |
| 15 | 61 -> 63 | 1:20:25 | +49:13 | +157% | (102) | 4:32 | +2:46 | +156% | (113) | - |
| 16 | 63 -> 53 | 1:26:00 | +53:12 | +162% | (102) | 5:35 | +4:05 | +272% | (122) | +1:11 |
| 17 | 53 -> 82 | 1:34:53 | +58:57 | +164% | (89) | 8:53 | +5:47 | +186% | (98) | - |
| 18 | 82 -> 51 | 1:38:13 | +1:01:26 | +167% | (90) | 3:20 | +2:36 | +354% | (124) | +1:11 |
| 19 | 51 -> 87 | 1:44:47 | +1:06:14 | +171% | (77) | 6:34 | +4:52 | +286% | (101) | +1:35 |
| 20 | 87 -> 49 | 1:47:45 | +1:08:13 | +172% | (76) | 2:58 | +2:03 | +223% | (108) | +17 |
| 21 | 49 -> 79 | 1:48:54 | +1:08:41 | +170% | (76) | 1:09 | +32 | +86% | (101) | - |
| 22 | 79 -> 73 | 1:51:53 | +1:09:32 | +164% | (75) | 2:59 | +1:38 | +120% | (98) | - |
| 23 | 73 -> 108 | 1:54:00 | +1:10:32 | +162% | (74) | 2:07 | +1:04 | +101% | (109) | - |
| 24 | 108 -> 100 | 1:55:18 | +1:11:03 | +160% | (74) | 1:18 | +46 | +143% | (120) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:55:55.4 | +1:11:31.3 | +161% | (120) | 0:37.4 | +28.9 | +340% | (117) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта