Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Трунов Кирилл(1986)
Клуб
МГУ
Группа
М35
Участник
Трунов Кирилл(1986)
Клуб
МГУ
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 31 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:33.5 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 02:10:48.1 |
| Темп (мин/км) | 14:22 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕОтрансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 7:50 | +7:17 | +1324% | (23) | 7:50 | +3:17 | +72% | (12) | - |
| 2 | 59 -> 52 | 10:40 | +9:02 | +553% | (29) | 2:50 | +2:03 | +261% | (39) | +1:05 |
| 3 | 52 -> 81 | 13:35 | +9:13 | +211% | (28) | 2:55 | +1:16 | +76% | (23) | - |
| 4 | 81 -> 62 | 17:14 | +10:07 | +142% | (23) | 3:39 | +1:53 | +106% | (34) | - |
| 5 | 62 -> 71 | 19:50 | +11:08 | +127% | (24) | 2:36 | +1:33 | +147% | (36) | +15 |
| 6 | 71 -> 33 | 29:52 | +19:30 | +188% | (31) | 10:02 | +9:01 | +886% | (41) | +7:46 |
| 7 | 33 -> 53 | 37:44 | +22:04 | +140% | (31) | 7:52 | +3:46 | +91% | (34) | - |
| 8 | 53 -> 84 | 41:41 | +24:21 | +140% | (29) | 3:57 | +2:27 | +163% | (37) | +36 |
| 9 | 84 -> 85 | 45:38 | +25:55 | +131% | (29) | 3:57 | +1:37 | +69% | (31) | - |
| 10 | 85 -> 107 | 50:51 | +28:40 | +129% | (29) | 5:13 | +2:46 | +112% | (30) | - |
| 11 | 107 -> 47 | 53:37 | +30:21 | +130% | (28) | 2:46 | +1:43 | +163% | (37) | +25 |
| 12 | 47 -> 51 | 55:50 | +31:19 | +127% | (28) | 2:13 | +58 | +77% | (35) | - |
| 13 | 51 -> 50 | 57:17 | +31:47 | +124% | (28) | 1:27 | +33 | +61% | (27) | - |
| 14 | 50 -> 34 | 1:05:50 | +35:44 | +118% | (28) | 8:33 | +4:05 | +91% | (16) | - |
| 15 | 34 -> 44 | 1:08:29 | +37:06 | +118% | (28) | 2:39 | +1:22 | +106% | (34) | - |
| 16 | 44 -> 67 | 1:12:09 | +39:17 | +119% | (28) | 3:40 | +2:19 | +171% | (38) | +39 |
| 17 | 67 -> 56 | 1:18:45 | +45:02 | +133% | (30) | 6:36 | +5:46 | +692% | (41) | +4:44 |
| 18 | 56 -> 62 | 1:21:20 | +45:58 | +129% | (30) | 2:35 | +1:06 | +74% | (26) | - |
| 19 | 62 -> 43 | 1:23:47 | +47:09 | +128% | (29) | 2:27 | +1:21 | +122% | (29) | - |
| 20 | 43 -> 39 | 1:29:40 | +49:47 | +124% | (29) | 5:53 | +2:42 | +84% | (30) | - |
| 21 | 39 -> 53 | 1:37:15 | +52:36 | +117% | (28) | 7:35 | +3:31 | +86% | (21) | - |
| 22 | 53 -> 83 | 1:42:07 | +55:25 | +118% | (27) | 4:52 | +2:49 | +137% | (33) | +17 |
| 23 | 83 -> 32 | 1:46:51 | +57:49 | +117% | (27) | 4:44 | +2:45 | +138% | (30) | +18 |
| 24 | 32 -> 82 | 1:55:46 | +1:01:48 | +114% | (27) | 8:55 | +3:59 | +80% | (28) | - |
| 25 | 82 -> 51 | 1:57:07 | +1:02:15 | +113% | (27) | 1:21 | +38 | +88% | (35) | - |
| 26 | 51 -> 87 | 2:00:42 | +1:03:53 | +112% | (24) | 3:35 | +1:53 | +110% | (27) | - |
| 27 | 87 -> 49 | 2:03:18 | +1:05:30 | +113% | (24) | 2:36 | +1:37 | +164% | (38) | +24 |
| 28 | 49 -> 90 | 2:05:50 | +1:06:46 | +113% | (24) | 2:32 | +1:17 | +102% | (27) | - |
| 29 | 90 -> 73 | 2:07:19 | +1:07:14 | +111% | (24) | 1:29 | +31 | +53% | (26) | - |
| 30 | 73 -> 108 | 2:09:30 | +1:08:17 | +111% | (24) | 2:11 | +1:10 | +114% | (40) | - |
| 31 | 108 -> 100 | 2:10:29 | +1:08:20 | +109% | (24) | 0:59 | +26 | +78% | (34) | - |
| 32 | 100 -> F | 2:10:48.1 | +1:08:23.3 | +109% | (30) | 0:19.1 | +4.6 | +31% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта