Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Соловьев Александр(1976)
Клуб
OFF-ROAD
Группа
М45
Участник
Соловьев Александр(1976)
Клуб
OFF-ROAD
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 7.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:24.2 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:12:39.3 |
Темп (мин/км) | 9:19 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕОтрансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:26 | +4:23 | +417% | (13) | 5:26 | +48 | +17% | (8) | - |
2 | 31 -> 52 | 7:05 | +3:51 | +119% | (7) | 1:39 | +28 | +39% | (6) | +8 |
3 | 52 -> 56 | 8:57 | +2:52 | +47% | (6) | 1:52 | +7 | +6% | (2) | - |
4 | 56 -> 62 | 10:47 | +50 | +8% | (5) | 1:50 | -15 | -12% | (1) | - |
5 | 62 -> 71 | 12:01 | +33 | +4% | (4) | 1:14 | +5 | +7% | (3) | - |
6 | 71 -> 40 | 14:19 | +16 | +1% | (2) | 2:18 | +28 | +25% | (8) | - |
7 | 40 -> 103 | 15:25 | -19 | -2% | (1) | 1:06 | -1 | -1% | (1) | - |
8 | 103 -> 53 | 18:56 | +7 | +0% | (2) | 3:31 | +39 | +22% | (5) | - |
9 | 53 -> 84 | 21:00 | +10 | +0% | (2) | 2:04 | +16 | +14% | (3) | - |
10 | 84 -> 83 | 22:37 | -5 | 0% | (1) | 1:37 | +9 | +10% | (5) | - |
11 | 83 -> 92 | 26:05 | +9 | +0% | (3) | 3:28 | +1:52 | +116% | (22) | +1:24 |
12 | 92 -> 48 | 29:22 | +36 | +2% | (3) | 3:17 | +29 | +17% | (5) | - |
13 | 48 -> 51 | 32:26 | +34 | +1% | (2) | 3:04 | +8 | +4% | (2) | - |
14 | 51 -> 50 | 33:30 | +10 | +0% | (2) | 1:04 | -1 | -1% | (1) | - |
15 | 50 -> 44 | 46:33 | +7:37 | +19% | (8) | 13:03 | +7:02 | +116% | (15) | +5:18 |
16 | 44 -> 41 | 47:41 | +7:53 | +19% | (8) | 1:08 | +18 | +36% | (16) | +4 |
17 | 41 -> 71 | 49:26 | +8:14 | +19% | (8) | 1:45 | +21 | +25% | (10) | - |
18 | 71 -> 38 | 50:27 | +5:34 | +12% | (8) | 1:01 | +11 | +21% | (3) | - |
19 | 38 -> 39 | 51:57 | +5:41 | +12% | (7) | 1:30 | +11 | +13% | (4) | - |
20 | 39 -> 53 | 57:36 | +6:54 | +13% | (7) | 5:39 | +1:13 | +27% | (6) | - |
21 | 53 -> 70 | 58:35 | +6:01 | +11% | (5) | 0:59 | +1 | +1% | (2) | - |
22 | 70 -> 87 | 1:03:52 | +6:28 | +11% | (5) | 5:17 | +27 | +9% | (3) | - |
23 | 87 -> 88 | 1:06:02 | +6:47 | +11% | (4) | 2:10 | +19 | +17% | (5) | - |
24 | 88 -> 106 | 1:07:22 | +6:40 | +10% | (3) | 1:20 | +1 | +1% | (2) | - |
25 | 106 -> 107 | 1:08:33 | +6:45 | +10% | (3) | 1:11 | +6 | +9% | (5) | - |
26 | 107 -> 51 | 1:10:59 | +7:06 | +11% | (3) | 2:26 | +21 | +16% | (5) | - |
27 | 51 -> 100 | 1:12:14 | +6:59 | +10% | (3) | 1:15 | -1 | -1% | (1) | - |
28 | 100 -> F | 1:12:39.3 | +6:51.7 | +10% | (4) | 0:25.3 | +15.1 | +148% | (11) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта