Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Чекулаев Александр(2008)
Клуб
мск "О"Лень"
Группа
М14
Участник
Чекулаев Александр(2008)
Клуб
мск "О"Лень"
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 177 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Позиция | 161 |
| Результат | 01:35:48 |
| Темп (мин/км) | 27:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 6:57 | +4:34 | +191% | (150) | 6:57 | +4:34 | +191% | (150) | - |
| 2 | 90 -> 67 | 12:41 | +8:57 | +239% | (151) | 5:44 | +4:30 | +364% | (152) | +41 |
| 3 | 67 -> 88 | 47:23 | +40:29 | +586% | (163) | 34:42 | +31:46 | +1082% | (164) | +22:40 |
| 4 | 88 -> 91 | 53:10 | +43:27 | +447% | (162) | 5:47 | +4:07 | +247% | (130) | - |
| 5 | 91 -> 92 | 59:55 | +46:35 | +349% | (160) | 6:45 | +3:44 | +123% | (122) | - |
| 6 | 92 -> 94 | 1:02:42 | +48:04 | +328% | (160) | 2:47 | +1:29 | +114% | (125) | - |
| 7 | 94 -> 95 | 1:09:39 | +51:32 | +284% | (158) | 6:57 | +3:54 | +127% | (145) | - |
| 8 | 95 -> 74 | 1:20:58 | +59:01 | +268% | (160) | 11:19 | +9:09 | +422% | (156) | +2:26 |
| 9 | 74 -> 75 | 1:29:48 | +1:03:24 | +240% | (161) | 8:50 | +6:21 | +255% | (155) | - |
| 10 | 75 -> 76 | 1:32:28 | +1:04:34 | +231% | (161) | 2:40 | +1:14 | +86% | (130) | - |
| 11 | 76 -> 100 | 1:35:14 | +1:05:54 | +224% | (161) | 2:46 | +1:20 | +93% | (137) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:35:48 | +1:06:06 | +222% | (161) | 0:34 | +18 | +112% | (154) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта