Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Глазунов Денис(1986)
Клуб
Петрозаводск
Группа
МЭ
Участник
Глазунов Денис(1986)
Клуб
Петрозаводск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:44:31 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:59 | +15 | +14% | (14) | 1:59 | +15 | +14% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:26 | +26 | +14% | (12) | 1:27 | +17 | +24% | (18) | +3 |
| 3 | 32 -> 35 | 4:51 | +49 | +20% | (18) | 1:25 | +31 | +57% | (37) | +20 |
| 4 | 35 -> 33 | 6:38 | +1:08 | +20% | (17) | 1:47 | +19 | +21% | (12) | +2 |
| 5 | 33 -> 36 | 8:23 | +1:22 | +19% | (15) | 1:45 | +14 | +15% | (15) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 9:14 | +1:43 | +22% | (18) | 0:51 | +26 | +104% | (46) | +21 |
| 7 | 37 -> 38 | 10:41 | +1:52 | +21% | (16) | 1:27 | +9 | +11% | (5) | - |
| 8 | 38 -> 34 | 13:09 | +2:00 | +17% | (15) | 2:28 | +24 | +19% | (11) | - |
| 9 | 34 -> 81 | 14:22 | +2:11 | +17% | (11) | 1:13 | +15 | +25% | (9) | +3 |
| 10 | 81 -> 92 | 17:28 | +2:28 | +16% | (9) | 3:06 | +18 | +10% | (8) | - |
| 11 | 92 -> 69 | 19:20 | +2:40 | +15% | (8) | 1:52 | +15 | +15% | (6) | - |
| 12 | 69 -> 40 | 20:00 | +2:38 | +15% | (7) | 0:40 | +2 | +5% | (3) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 20:26 | +2:41 | +15% | (7) | 0:26 | +3 | +13% | (9) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 21:33 | +2:38 | +13% | (6) | 1:07 | +4 | +6% | (2) | - |
| 15 | 42 -> 52 | 22:16 | +2:37 | +13% | (5) | 0:43 | +1 | +2% | (3) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 24:32 | +3:09 | +14% | (6) | 2:16 | +34 | +33% | (23) | +14 |
| 17 | 53 -> 54 | 25:20 | +3:10 | +14% | (6) | 0:48 | +3 | +6% | (6) | - |
| 18 | 54 -> 43 | 27:22 | +3:28 | +14% | (5) | 2:02 | +19 | +18% | (14) | - |
| 19 | 43 -> 55 | 28:10 | +3:37 | +14% | (6) | 0:48 | +9 | +23% | (16) | +1 |
| 20 | 55 -> 57 | 29:34 | +3:52 | +15% | (6) | 1:24 | +15 | +21% | (14) | +1 |
| 21 | 57 -> 44 | 30:55 | +3:55 | +14% | (6) | 1:21 | +11 | +15% | (12) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 31:51 | +4:00 | +14% | (7) | 0:56 | +5 | +9% | (7) | - |
| 23 | 45 -> 46 | 33:28 | +3:56 | +13% | (6) | 1:37 | +14 | +16% | (6) | - |
| 24 | 46 -> 64 | 35:58 | +4:47 | +15% | (7) | 2:30 | +53 | +54% | (42) | +34 |
| 25 | 64 -> 48 | 37:11 | +4:43 | +14% | (7) | 1:13 | +8 | +12% | (7) | - |
| 26 | 48 -> 49 | 44:31 | +5:34 | +14% | (7) | 7:20 | +59 | +15% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта