Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
МГУ
Группа
МЭ
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
МГУ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:54:31 |
| Темп (мин/км) | 8:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +1:07 | +64% | (49) | 2:51 | +1:07 | +64% | (49) | +18 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:27 | +1:27 | +48% | (38) | 1:36 | +26 | +37% | (24) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 5:40 | +1:38 | +40% | (35) | 1:13 | +19 | +35% | (26) | - |
| 4 | 35 -> 33 | 7:51 | +2:21 | +42% | (33) | 2:11 | +43 | +48% | (32) | +2 |
| 5 | 33 -> 36 | 10:06 | +3:05 | +43% | (38) | 2:15 | +44 | +48% | (43) | +1 |
| 6 | 36 -> 37 | 12:12 | +4:41 | +62% | (39) | 2:06 | +1:41 | +404% | (57) | +1:29 |
| 7 | 37 -> 38 | 14:05 | +5:16 | +59% | (39) | 1:53 | +35 | +44% | (38) | - |
| 8 | 38 -> 34 | 16:46 | +5:37 | +50% | (39) | 2:41 | +37 | +29% | (21) | - |
| 9 | 34 -> 81 | 19:16 | +7:05 | +58% | (35) | 2:30 | +1:32 | +158% | (43) | +1:05 |
| 10 | 81 -> 92 | 22:49 | +7:49 | +52% | (35) | 3:33 | +45 | +26% | (23) | - |
| 11 | 92 -> 69 | 25:13 | +8:33 | +51% | (35) | 2:24 | +47 | +48% | (21) | +2 |
| 12 | 69 -> 40 | 26:13 | +8:51 | +50% | (35) | 1:00 | +22 | +57% | (46) | +4 |
| 13 | 40 -> 41 | 26:48 | +9:03 | +50% | (34) | 0:35 | +12 | +52% | (34) | +1 |
| 14 | 41 -> 42 | 28:43 | +9:48 | +51% | (34) | 1:55 | +52 | +82% | (39) | +23 |
| 15 | 42 -> 52 | 29:41 | +10:02 | +51% | (33) | 0:58 | +16 | +38% | (25) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 32:13 | +10:50 | +50% | (33) | 2:32 | +50 | +49% | (32) | +2 |
| 17 | 53 -> 54 | 33:18 | +11:08 | +50% | (33) | 1:05 | +20 | +44% | (42) | - |
| 18 | 54 -> 43 | 35:34 | +11:40 | +48% | (32) | 2:16 | +33 | +32% | (30) | - |
| 19 | 43 -> 55 | 36:23 | +11:50 | +48% | (32) | 0:49 | +10 | +25% | (21) | - |
| 20 | 55 -> 57 | 37:59 | +12:17 | +47% | (32) | 1:36 | +27 | +39% | (27) | - |
| 21 | 57 -> 44 | 39:35 | +12:35 | +46% | (32) | 1:36 | +26 | +37% | (35) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 40:48 | +12:57 | +46% | (32) | 1:13 | +22 | +43% | (35) | - |
| 23 | 45 -> 46 | 42:40 | +13:08 | +44% | (30) | 1:52 | +29 | +34% | (20) | - |
| 24 | 46 -> 64 | 44:36 | +13:25 | +43% | (30) | 1:56 | +19 | +19% | (9) | - |
| 25 | 64 -> 48 | 45:56 | +13:28 | +41% | (29) | 1:20 | +15 | +23% | (27) | - |
| 26 | 48 -> 49 | 54:30 | +15:33 | +39% | (27) | 8:34 | +2:13 | +34% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта