Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Клименко Владимир(1990)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
МЭ
Участник
Клименко Владимир(1990)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:59:14 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +1:33 | +89% | (54) | 3:17 | +1:33 | +89% | (54) | +31 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:17 | +2:17 | +76% | (44) | 2:00 | +50 | +71% | (39) | +8 |
| 3 | 32 -> 35 | 6:51 | +2:49 | +69% | (44) | 1:34 | +40 | +74% | (43) | +8 |
| 4 | 35 -> 33 | 9:00 | +3:30 | +63% | (40) | 2:09 | +41 | +46% | (30) | - |
| 5 | 33 -> 36 | 11:12 | +4:11 | +59% | (40) | 2:12 | +41 | +45% | (40) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 11:51 | +4:20 | +57% | (38) | 0:39 | +14 | +56% | (30) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 13:24 | +4:35 | +51% | (38) | 1:33 | +15 | +19% | (14) | - |
| 8 | 38 -> 34 | 16:25 | +5:16 | +47% | (37) | 3:01 | +57 | +45% | (39) | - |
| 9 | 34 -> 81 | 17:57 | +5:46 | +47% | (31) | 1:32 | +34 | +58% | (24) | - |
| 10 | 81 -> 92 | 21:54 | +6:54 | +46% | (32) | 3:57 | +1:09 | +41% | (37) | - |
| 11 | 92 -> 69 | 24:29 | +7:49 | +46% | (31) | 2:35 | +58 | +59% | (28) | - |
| 12 | 69 -> 40 | 25:28 | +8:06 | +46% | (32) | 0:59 | +21 | +55% | (44) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 27:03 | +9:18 | +52% | (35) | 1:35 | +1:12 | +313% | (58) | +58 |
| 14 | 41 -> 42 | 28:35 | +9:40 | +51% | (33) | 1:32 | +29 | +46% | (30) | - |
| 15 | 42 -> 52 | 30:37 | +10:58 | +55% | (36) | 2:02 | +1:20 | +190% | (58) | +55 |
| 16 | 52 -> 53 | 36:09 | +14:46 | +69% | (40) | 5:32 | +3:50 | +225% | (55) | +2:49 |
| 17 | 53 -> 54 | 36:59 | +14:49 | +66% | (39) | 0:50 | +5 | +11% | (11) | - |
| 18 | 54 -> 43 | 38:54 | +15:00 | +62% | (39) | 1:55 | +12 | +11% | (9) | - |
| 19 | 43 -> 55 | 39:56 | +15:23 | +62% | (39) | 1:02 | +23 | +58% | (47) | - |
| 20 | 55 -> 57 | 41:24 | +15:42 | +61% | (39) | 1:28 | +19 | +27% | (20) | - |
| 21 | 57 -> 44 | 42:49 | +15:49 | +58% | (39) | 1:25 | +15 | +21% | (17) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 44:05 | +16:14 | +58% | (39) | 1:16 | +25 | +49% | (37) | - |
| 23 | 45 -> 46 | 46:22 | +16:50 | +56% | (40) | 2:17 | +54 | +65% | (38) | +5 |
| 24 | 46 -> 64 | 48:27 | +17:16 | +55% | (40) | 2:05 | +28 | +28% | (19) | - |
| 25 | 64 -> 48 | 49:50 | +17:22 | +53% | (40) | 1:23 | +18 | +27% | (33) | - |
| 26 | 48 -> 49 | 59:14 | +20:17 | +52% | (38) | 9:24 | +3:03 | +48% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта