Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Чупров Денис(1999)
Клуб
ВАС СПб
Группа
МЭ
Участник
Чупров Денис(1999)
Клуб
ВАС СПб
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:15:45 |
| Темп (мин/км) | 11:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:56 | +12 | +11% | (10) | 1:56 | +12 | +11% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:55 | +55 | +30% | (26) | 1:59 | +49 | +70% | (37) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 5:12 | +1:10 | +28% | (27) | 1:17 | +23 | +42% | (31) | - |
| 4 | 35 -> 33 | 21:10 | +15:40 | +284% | (58) | 15:58 | +14:30 | +988% | (58) | +12:58 |
| 5 | 33 -> 36 | 23:22 | +16:21 | +233% | (57) | 2:12 | +41 | +45% | (40) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 24:06 | +16:35 | +220% | (57) | 0:44 | +19 | +76% | (39) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 26:48 | +17:59 | +203% | (57) | 2:42 | +1:24 | +107% | (49) | +3 |
| 8 | 38 -> 34 | 29:45 | +18:36 | +166% | (56) | 2:57 | +53 | +42% | (37) | - |
| 9 | 34 -> 81 | 35:07 | +22:56 | +188% | (58) | 5:22 | +4:24 | +455% | (55) | +3:24 |
| 10 | 81 -> 92 | 38:27 | +23:27 | +156% | (56) | 3:20 | +32 | +19% | (14) | - |
| 11 | 92 -> 69 | 41:05 | +24:25 | +146% | (55) | 2:38 | +1:01 | +62% | (33) | - |
| 12 | 69 -> 40 | 41:57 | +24:35 | +141% | (55) | 0:52 | +14 | +36% | (32) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 42:27 | +24:42 | +139% | (55) | 0:30 | +7 | +30% | (23) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 45:25 | +26:30 | +140% | (54) | 2:58 | +1:55 | +182% | (51) | +49 |
| 15 | 42 -> 52 | 46:28 | +26:49 | +136% | (54) | 1:03 | +21 | +50% | (32) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 48:21 | +26:58 | +126% | (52) | 1:53 | +11 | +10% | (10) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 49:31 | +27:21 | +123% | (52) | 1:10 | +25 | +55% | (45) | - |
| 18 | 54 -> 43 | 51:47 | +27:53 | +116% | (52) | 2:16 | +33 | +32% | (30) | - |
| 19 | 43 -> 55 | 52:39 | +28:06 | +114% | (52) | 0:52 | +13 | +33% | (28) | - |
| 20 | 55 -> 57 | 54:25 | +28:43 | +111% | (51) | 1:46 | +37 | +53% | (38) | - |
| 21 | 57 -> 44 | 55:56 | +28:56 | +107% | (50) | 1:31 | +21 | +30% | (29) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 57:48 | +29:57 | +107% | (50) | 1:52 | +1:01 | +119% | (55) | +8 |
| 23 | 45 -> 46 | 1:00:02 | +30:30 | +103% | (49) | 2:14 | +51 | +61% | (36) | - |
| 24 | 46 -> 64 | 1:02:16 | +31:05 | +99% | (49) | 2:14 | +37 | +38% | (31) | - |
| 25 | 64 -> 48 | 1:03:54 | +31:26 | +96% | (49) | 1:38 | +33 | +50% | (47) | - |
| 26 | 48 -> 49 | 1:15:45 | +36:48 | +94% | (49) | 11:51 | +5:30 | +86% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта