Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Патрушев Михаил(1970)
Клуб
САЙВЕР
Группа
М50
Участник
Патрушев Михаил(1970)
Клуб
САЙВЕР
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:13 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:52:58 |
| Темп (мин/км) | 13:15 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:23 | +55 | +37% | (19) | 3:23 | +55 | +37% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 6:43 | +2:04 | +44% | (21) | 3:20 | +1:22 | +69% | (18) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 9:40 | +3:14 | +50% | (16) | 2:57 | +1:12 | +68% | (18) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 14:57 | +4:28 | +42% | (14) | 5:17 | +1:34 | +42% | (15) | - |
| 5 | 39 -> 63 | 24:46 | +7:37 | +44% | (18) | 9:49 | +3:39 | +59% | (23) | - |
| 6 | 63 -> 57 | 26:51 | +8:15 | +44% | (18) | 2:05 | +44 | +54% | (18) | - |
| 7 | 57 -> 82 | 31:05 | +11:19 | +57% | (23) | 4:14 | +3:06 | +273% | (31) | +2:19 |
| 8 | 82 -> 45 | 33:24 | +12:11 | +57% | (22) | 2:19 | +56 | +67% | (17) | - |
| 9 | 45 -> 73 | 36:00 | +11:51 | +49% | (21) | 2:36 | +33 | +26% | (12) | - |
| 10 | 73 -> 64 | 37:09 | +12:05 | +48% | (20) | 1:09 | +20 | +40% | (16) | - |
| 11 | 64 -> 87 | 44:32 | +15:41 | +54% | (20) | 7:23 | +3:49 | +107% | (26) | +1:20 |
| 12 | 87 -> 51 | 48:56 | +17:42 | +56% | (21) | 4:24 | +2:09 | +95% | (24) | +35 |
| 13 | 51 -> 100 | 52:22 | +18:29 | +54% | (21) | 3:26 | +1:13 | +54% | (24) | - |
| 14 | 100 -> F | 52:57 | +18:38 | +54% | (21) | 0:35 | +12 | +52% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта