Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Филимонов Иван(2005)
Клуб
НЕВА FOX
Группа
М18
Соревнование
УТС 2-день 19.06.2021
Участник
Филимонов Иван(2005)
Клуб
НЕВА FOX
Группа
М18
Соревнование
УТС 2-день 19.06.2021
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:19 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:26:32 |
| Темп (мин/км) | 16:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:34 | +1:50 | +105% | (29) | 3:34 | +1:50 | +105% | (29) | - |
| 2 | 40 -> 42 | 8:26 | +4:17 | +103% | (28) | 4:52 | +2:27 | +101% | (27) | - |
| 3 | 42 -> 44 | 13:21 | +6:35 | +97% | (28) | 4:55 | +2:30 | +103% | (28) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 14:01 | +6:52 | +96% | (28) | 0:40 | +17 | +73% | (23) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 16:47 | +8:08 | +94% | (28) | 2:46 | +1:20 | +93% | (31) | - |
| 6 | 35 -> 71 | 25:55 | +13:40 | +111% | (28) | 9:08 | +5:32 | +153% | (30) | +1:24 |
| 7 | 71 -> 72 | 29:06 | +16:25 | +129% | (30) | 3:11 | +2:45 | +634% | (38) | +2:15 |
| 8 | 72 -> 73 | 33:18 | +18:25 | +123% | (30) | 4:12 | +2:02 | +93% | (33) | - |
| 9 | 73 -> 74 | 39:54 | +22:34 | +130% | (30) | 6:36 | +4:09 | +169% | (33) | +1:20 |
| 10 | 74 -> 75 | 43:46 | +24:23 | +125% | (29) | 3:52 | +1:49 | +88% | (18) | - |
| 11 | 75 -> 76 | 48:09 | +25:10 | +109% | (29) | 4:23 | +1:51 | +73% | (25) | - |
| 12 | 76 -> 77 | 49:48 | +25:55 | +108% | (29) | 1:39 | +1:00 | +153% | (33) | +15 |
| 13 | 77 -> 78 | 54:49 | +28:36 | +109% | (29) | 5:01 | +2:54 | +137% | (30) | +28 |
| 14 | 78 -> 80 | 57:20 | +30:18 | +112% | (30) | 2:31 | +1:42 | +208% | (23) | +46 |
| 15 | 80 -> 79 | 1:01:41 | +32:08 | +108% | (30) | 4:21 | +1:50 | +72% | (30) | - |
| 16 | 79 -> 81 | 1:08:18 | +35:28 | +108% | (29) | 6:37 | +3:20 | +101% | (21) | - |
| 17 | 81 -> 82 | 1:12:40 | +37:35 | +107% | (27) | 4:22 | +2:07 | +94% | (18) | - |
| 18 | 82 -> 84 | 1:14:35 | +38:29 | +106% | (27) | 1:55 | +58 | +101% | (24) | - |
| 19 | 84 -> 83 | 1:16:11 | +39:18 | +106% | (27) | 1:36 | +49 | +104% | (24) | - |
| 20 | 83 -> 85 | 1:18:01 | +40:03 | +105% | (27) | 1:50 | +51 | +86% | (21) | - |
| 21 | 85 -> 87 | 1:19:38 | +40:47 | +104% | (27) | 1:37 | +56 | +136% | (34) | +9 |
| 22 | 87 -> 43 | 1:22:07 | +41:42 | +103% | (27) | 2:29 | +1:03 | +73% | (33) | - |
| 23 | 43 -> 39 | 1:25:09 | +43:13 | +103% | (27) | 3:02 | +1:31 | +100% | (29) | - |
| 24 | 39 -> F | 1:26:32 | +43:53 | +102% | (27) | 1:23 | +40 | +93% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта