Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Щербаков Илья(2004)
Клуб
Северный ветер
Группа
М18
Участник
Щербаков Илья(2004)
Клуб
Северный ветер
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:19 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 02:01:07 |
| Темп (мин/км) | 23:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 4:56 | +3:12 | +184% | (35) | 4:56 | +3:12 | +184% | (35) | - |
| 2 | 40 -> 42 | 12:50 | +8:41 | +209% | (35) | 7:54 | +5:29 | +226% | (35) | +38 |
| 3 | 42 -> 44 | 29:31 | +22:45 | +336% | (35) | 16:41 | +14:16 | +590% | (35) | +9:25 |
| 4 | 44 -> 45 | 30:26 | +23:17 | +325% | (35) | 0:55 | +32 | +139% | (32) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 33:21 | +24:42 | +285% | (35) | 2:55 | +1:29 | +103% | (33) | - |
| 6 | 35 -> 71 | 49:36 | +37:21 | +304% | (36) | 16:15 | +12:39 | +351% | (36) | +5:26 |
| 7 | 71 -> 72 | 50:36 | +37:55 | +298% | (36) | 1:00 | +34 | +130% | (34) | - |
| 8 | 72 -> 73 | 54:40 | +39:47 | +267% | (36) | 4:04 | +1:54 | +87% | (32) | - |
| 9 | 73 -> 74 | 59:51 | +42:31 | +245% | (36) | 5:11 | +2:44 | +111% | (28) | - |
| 10 | 74 -> 75 | 1:06:24 | +47:01 | +242% | (36) | 6:33 | +4:30 | +219% | (34) | +23 |
| 11 | 75 -> 76 | 1:10:27 | +47:28 | +206% | (36) | 4:03 | +1:31 | +59% | (23) | - |
| 12 | 76 -> 77 | 1:11:26 | +47:33 | +199% | (36) | 0:59 | +20 | +51% | (13) | - |
| 13 | 77 -> 78 | 1:16:35 | +50:22 | +192% | (36) | 5:09 | +3:02 | +143% | (32) | - |
| 14 | 78 -> 80 | 1:18:36 | +51:34 | +190% | (36) | 2:01 | +1:12 | +146% | (21) | - |
| 15 | 80 -> 79 | 1:23:08 | +53:35 | +181% | (36) | 4:32 | +2:01 | +80% | (32) | - |
| 16 | 79 -> 81 | 1:31:10 | +58:20 | +177% | (35) | 8:02 | +4:45 | +144% | (30) | - |
| 17 | 81 -> 82 | 1:41:56 | +1:06:51 | +190% | (35) | 10:46 | +8:31 | +378% | (35) | +4:00 |
| 18 | 82 -> 84 | 1:44:25 | +1:08:19 | +189% | (35) | 2:29 | +1:32 | +161% | (30) | - |
| 19 | 84 -> 83 | 1:46:25 | +1:09:32 | +188% | (35) | 2:00 | +1:13 | +155% | (31) | - |
| 20 | 83 -> 85 | 1:51:39 | +1:13:41 | +194% | (35) | 5:14 | +4:15 | +432% | (36) | +2:17 |
| 21 | 85 -> 87 | 1:53:11 | +1:14:20 | +191% | (35) | 1:32 | +51 | +124% | (32) | - |
| 22 | 87 -> 43 | 1:55:29 | +1:15:04 | +185% | (35) | 2:18 | +52 | +60% | (30) | - |
| 23 | 43 -> 39 | 1:59:41 | +1:17:45 | +185% | (35) | 4:12 | +2:41 | +176% | (35) | - |
| 24 | 39 -> F | 2:01:07 | +1:18:28 | +183% | (35) | 1:26 | +43 | +100% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта