Финляндия, Seinäjoki, Seinäjoki
Участник
Andris Sarksna
Клуб
Latvia
Группа
MEN
Участник
Andris Sarksna
Клуб
Latvia
Группа
MEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 9.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:48 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:25:34 |
Темп (мин/км) | 2:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 126 | 1:34 | +11 | +13% | (16) | 1:34 | +11 | +13% | (16) | - |
2 | 126 -> 122 | 2:58 | +19 | +11% | (22) | 1:24 | +19 | +29% | (37) | +4 |
3 | 122 -> 123 | 3:46 | +20 | +9% | (19) | 0:48 | +4 | +9% | (18) | - |
4 | 123 -> 45 | 4:18 | +21 | +8% | (20) | 0:32 | +2 | +6% | (11) | - |
5 | 45 -> 43 | 4:53 | +31 | +11% | (15) | 0:35 | +10 | +39% | (12) | +4 |
6 | 43 -> 121 | 6:22 | +48 | +14% | (22) | 1:29 | +25 | +39% | (47) | +10 |
7 | 121 -> 114 | 7:30 | +51 | +12% | (22) | 1:08 | +8 | +13% | (23) | - |
8 | 114 -> 117 | 9:03 | +1:10 | +14% | (29) | 1:33 | +21 | +29% | (43) | +5 |
9 | 117 -> 113 | 9:46 | +1:17 | +15% | (28) | 0:43 | +7 | +19% | (29) | - |
10 | 113 -> 110 | 10:38 | +1:31 | +16% | (29) | 0:52 | +14 | +36% | (43) | +5 |
11 | 110 -> 111 | 11:24 | +1:51 | +19% | (30) | 0:46 | +20 | +76% | (47) | +14 |
12 | 111 -> 120 | 12:55 | +2:11 | +20% | (30) | 1:31 | +21 | +30% | (29) | +5 |
13 | 120 -> 118 | 14:05 | +2:13 | +18% | (31) | 1:10 | +10 | +16% | (29) | - |
14 | 118 -> 127 | 15:25 | +2:20 | +17% | (31) | 1:20 | +9 | +12% | (32) | - |
15 | 127 -> 128 | 16:13 | +2:18 | +16% | (30) | 0:48 | +3 | +6% | (5) | - |
16 | 128 -> 130 | 16:45 | +2:19 | +16% | (30) | 0:32 | +3 | +10% | (10) | - |
17 | 130 -> 129 | 17:04 | +2:22 | +16% | (32) | 0:19 | +4 | +26% | (33) | +1 |
18 | 129 -> 131 | 17:50 | +2:30 | +16% | (32) | 0:46 | +9 | +24% | (46) | +1 |
19 | 131 -> 39 | 18:45 | +2:29 | +15% | (30) | 0:55 | +5 | +10% | (10) | - |
20 | 39 -> 141 | 19:06 | +2:31 | +15% | (31) | 0:21 | +3 | +16% | (25) | - |
21 | 141 -> 142 | 19:47 | +2:39 | +15% | (31) | 0:41 | +10 | +32% | (47) | +3 |
22 | 142 -> 49 | 21:03 | +3:03 | +16% | (34) | 1:16 | +24 | +46% | (51) | +12 |
23 | 49 -> 40 | 22:03 | +3:19 | +17% | (34) | 1:00 | +16 | +36% | (36) | +6 |
24 | 40 -> 137 | 22:54 | +3:24 | +17% | (34) | 0:51 | +5 | +10% | (20) | - |
25 | 137 -> 136 | 23:19 | +3:27 | +17% | (34) | 0:25 | +4 | +19% | (42) | - |
26 | 136 -> 132 | 23:41 | +3:29 | +17% | (34) | 0:22 | +3 | +15% | (38) | - |
27 | 132 -> 34 | 24:21 | +3:25 | +16% | (34) | 0:40 | +3 | +8% | (23) | - |
28 | 34 -> 35 | 25:00 | +3:24 | +15% | (34) | 0:39 | +6 | +18% | (26) | - |
29 | 35 -> F | 25:34 | +3:29 | +15% | (34) | 0:34 | +7 | +25% | (33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта