Финляндия, Kuortane, Kuortane
Участник
Logan Labarbe
Клуб
France
Группа
MEN20
Участник
Logan Labarbe
Клуб
France
Группа
MEN20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 24.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:49 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:12:17 |
Темп (мин/км) | 2:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 6:25 | +50 | +14% | (28) | 6:25 | +40 | +11% | (14) | - |
2 | 102 -> 104 | 12:48 | +1:35 | +14% | (27) | 6:23 | +56 | +17% | (27) | - |
3 | 104 -> 119 | 17:10 | +3:02 | +21% | (27) | 4:22 | +1:30 | +52% | (27) | +43 |
4 | 119 -> 118 | 21:30 | +4:07 | +23% | (27) | 4:20 | +1:05 | +33% | (26) | +12 |
5 | 118 -> 117 | 22:58 | +5:11 | +29% | (29) | 1:28 | +1:06 | +300% | (31) | +1:00 |
6 | 117 -> 116 | 24:39 | +5:37 | +29% | (28) | 1:41 | +26 | +34% | (26) | +6 |
7 | 116 -> 104 | 28:45 | +6:23 | +28% | (27) | 4:06 | +51 | +26% | (23) | - |
8 | 104 -> 122 | 31:37 | +6:52 | +27% | (27) | 2:52 | +29 | +20% | (26) | - |
9 | 122 -> 124 | 33:35 | +7:20 | +27% | (27) | 1:58 | +32 | +37% | (28) | +9 |
10 | 124 -> 126 | 34:49 | +7:31 | +27% | (26) | 1:14 | +21 | +39% | (28) | +7 |
11 | 126 -> 101 | 35:59 | +7:54 | +28% | (27) | 1:10 | +27 | +62% | (28) | +15 |
12 | 101 -> 103 | 41:44 | +7:57 | +23% | (27) | 5:45 | +44 | +14% | (10) | - |
13 | 103 -> 105 | 46:45 | +8:55 | +23% | (27) | 5:01 | +58 | +23% | (24) | - |
14 | 105 -> 104 | 47:44 | +9:08 | +23% | (25) | 0:59 | +13 | +28% | (22) | - |
15 | 104 -> 111 | 49:17 | +9:20 | +23% | (25) | 1:33 | +13 | +16% | (24) | - |
16 | 111 -> 115 | 50:50 | +9:39 | +23% | (25) | 1:33 | +19 | +25% | (28) | - |
17 | 115 -> 120 | 55:03 | +10:29 | +23% | (25) | 4:13 | +50 | +24% | (25) | - |
18 | 120 -> 113 | 1:01:27 | +11:27 | +22% | (26) | 6:24 | +1:23 | +27% | (21) | +1 |
19 | 113 -> 104 | 1:03:58 | +12:00 | +23% | (25) | 2:31 | +33 | +27% | (25) | +1 |
20 | 104 -> 121 | 1:05:56 | +12:22 | +23% | (25) | 1:58 | +22 | +22% | (29) | - |
21 | 121 -> 123 | 1:06:58 | +12:33 | +23% | (25) | 1:02 | +11 | +21% | (26) | - |
22 | 123 -> 124 | 1:08:10 | +12:52 | +23% | (25) | 1:12 | +25 | +53% | (28) | +12 |
23 | 124 -> 125 | 1:09:55 | +13:17 | +23% | (26) | 1:45 | +31 | +41% | (29) | +11 |
24 | 125 -> 101 | 1:10:37 | +13:19 | +23% | (26) | 0:42 | +10 | +31% | (20) | +1 |
25 | 101 -> F | 1:12:17 | +13:18 | +22% | (26) | 1:40 | +13 | +14% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта